上天入地，13.7公里上海路全程无红灯
2015-07-02
合肥将添一条横跨南北的快速通道—上海路。昨天，记者从合肥市规划局了解到，合肥将建上海路畅通工程（裕溪路-方兴大道），道路全长13.7公里，通过上跨和下穿形式实现“全程无红灯”，未来从市区可快速直通滨湖新区。
上海路将成南北大动脉
据悉，该工程北起裕溪路，南至方兴大道，与郎溪路、祁门路、繁华大道、锦绣大道、中山路等16条城市主干道相交，称得上一条横贯南北的交通“大动脉”。全线共涉多个交通节点改造，其中哈尔滨路至裕溪路段、紫云路至黄河路段尚未建设。
其中，上海路（郎溪路-方兴大道）全长10.7公里，按畅通工程（全线无红绿灯）实施。郎溪路以北至裕溪路，全长3.0公里，近期与南淝河路、裕溪路地面平交。采用主线上跨形式的节点分别为巢湖路、祁门路、龙川路、繁华大道、大连路、花园大道、锦绣大道等；采用主线下穿郎溪路、合福高铁和京台高速实现畅通。另外，延安路、黄河路和万泉河路以下穿上海路形式实现畅通。
将跨南淝河和十五里河
上海路将横跨南淝河和十五里河。其中，南淝河大桥主线跨过巢湖路落地，远期将上跨南淝河路。大桥将采用下承式钢桁架桥，桥面宽40米，双向六车道，主跨130米。为连接十五里河，上海路采用双向六车道上跨锦绣大道，接十五里河桥。
根据设计方案，上海路还将下穿通过合福高铁和京台高速，设计为双向八车道和慢行道，桥梁已经预留。
全程共设31处过街通道
为了保障行人过街安全，提高主干道的车辆通行效率，上海路将设31处过街通道，平均间距460m。其中，地面过街15处，立体过街16处（横向下穿与上跨共建4处、人行天桥7处、人行地道5处）。
根据规划，上海路上设立的人行天桥和人行地道包括：复兴路天桥、新建哈尔滨路天桥、新建繁华大道天桥、沈阳路天桥、兰州路天桥（原长春路天桥上部结构利用）、新建北部湾路天桥、扬子江路地道（与地铁出站共用）、南京路天桥、紫云路地道（与地铁出站共用）、迎淮路地道、安盛路地道、新建中山路地道（与地铁出站共用等）。本报记者伍静叶晓
重要工程节点
裕溪路节点：近期平交、远期采用匝道与裕溪路高架衔接。巢湖路节点：南淝河大桥主线跨过巢湖路落地，南淝河大桥采用下承式钢桁架桥，桥面宽40米，双向六车道，主跨130米。南淝河路-郎溪路节点：上海路采用双向四车道下穿郎溪路后，与南淝河路平交（远期上跨南淝河路）。祁门路-龙川路节点：上海路采用双向六车道连续上跨祁门路、龙川路。合福高铁和京台高速节点：上海路采用“双向八车道+慢行”下穿现状高速、（桥梁已预留）。高铁繁华大道节点：上海路采用双向六车道连续上跨繁华大道、长春街，繁华大道交口桥下设置人行桥。大连路节点：上海路采用双向六车道连续上跨大连路。延安路节点：横向道路延安路采用“双向四车道+慢行”下穿上海路。花园大道节点：上海路采用机动车双向六车道上跨花园大道。黄河路节点：横向道路黄河路采用“双向四车道+慢行”下穿上海路。十五里河-锦绣大道节点：上海路采用双向六车道上跨锦绣大道，接十五里河桥。万泉河路节点：横向道路万泉河路采用“双向四车道+慢行”下穿上海路。紫云路-中山路节点：负一层为紫云路、中山路地铁站出站通道；负二层设机动车双向六车道下穿。
图例：高架桥地面道路下穿
本文来源：中安在线-新安晚报
