首页 > 路桥资讯 > 正文

南宁四新桥通车青山-英华路段堵车现象可望缓解

2015-07-02　

        [导读]南宁青山-英华立交实现通车，比预定通车时间提前了两个月；同时实现主线通车的还有五象-平乐立交、平乐-玉洞立交以及玉洞大道八尺江桥等新桥。

        7月1日，南宁青山-英华立交实现通车，比预定通车时间提前了两个月；同时实现主线通车的还有五象-平乐立交、平乐-玉洞立交以及玉洞大道八尺江桥等新桥。

        “项目建成后将拉近五象片区与南宁主市区的距离，对南宁城市发展具有重要意义。”南宁市相关负责人介绍，在青山-英华立交、五象-平乐立交通车前，开车前往南宁大桥，必须在桥北和桥南两头十字路口等红绿灯，英华青山路口常常是汽车排成长龙，堵车较为频繁，市民苦不堪言。为了缓解该路段的交通压力，去年10月15日，该市开建青山-英华立交和五象-平乐立交。

        青山-英华立交将南北沟通五象新区、青竹立交，东西沟通东盟商务区、柳沙半岛。新建的立交采用三层分离式菱形立交设计，南北方向直行车走第一层隧道；车辆转弯、非机动车、行人走第二层地面；东西方向直行车走第三层跨线桥。项目建成后，将为市民交通出行提供极大便利。

        去年年底，南宁市还启动平乐-玉洞立交、玉洞大道八尺江桥的建设。平乐-玉洞立交设计为“三层半直连式+半苜蓿叶互通式立交”，桥梁面积6.74万平方米，道路面积10.19万平方米，总投资8.87亿元。平乐-玉洞立交建成后将成为五象新区目前最大的城市立交，是五象新区一个重要的交通节点。

        当日，五象-平乐立交也实现主线通车，8月30日可完成全部施工。立交分三层，包括两条主线，8条机动车道匝道，8条地面辅道。

        

上一篇：惠州10条连接路年内或能通
下一篇：新机场和高铁成京南楼市招牌提价几百元成为常态