南京到贵阳首趟高铁昨只售出6张全程票
2015-07-06
扬子晚报讯（记者徐媛园）昨天上午，南京到贵阳、厦门的始发高铁准点首发。但记者在南京到贵阳的G1325次列车检票口询问了半个小时，都没有找到前往贵州的旅客。大部分旅客都是乘坐这趟列车前往苏州、上海、杭州的。导致首趟列车人气有些冷清。记者了解到，当天从南京到贵州首趟列车，只卖出了6张南京到贵阳的车票。业内人士分析，这可能是因为这趟列车昨天发车，但提前一天才开始售票造成的。不过业内人士预测，这趟列车售票前景还是很好的。
“都知道7月1日南京到贵阳要开高铁，但是车票什么时候开始卖啊？”早在上个月，就有市民给记者打电话，询问购票时间。记者也不停地在关注该趟列车的售票时间。6月27日，记者在12306网站上查询到了这趟列车的“身影”，但当时只是公布了票价，还没开售。一直到6月30日，南京到贵阳的两趟G字头列车才突然开始售票，且没有任何告知。“哪有第二天就开车了，前一天才开始卖票的。”旅客张先生说：“我还以为这趟车7月1日不开了。”
的确如此，记者在昨天的首发现场，挨个问询了五十多位旅客，没有一个是前往贵州的，都是前往上海、苏州、杭州的。“我们就是临时出行，看到这趟车票数比较多，就买了。”在记者的询问中，大部分人都表示并不知道这趟列车是首发列车。
“这趟列车，是南京首次往贵阳方向开行列车。以前南京到贵阳需要20多个小时，现在只要5个小时就能到了，而且可以沿途游玩一路，票价也比机票便宜。这无论是在寒暑假还是春运期间，都对旅客有比较大的吸引力。”业内人士告诉记者，随着“知名度”的增加，该趟列车车票也将步入“紧俏”行列。
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南京到福州和厦门分别增开始发高铁
昨天，南京至福州在现有两趟过路高铁的基础上，再增开两对始发高铁G1677、G1671次。这样，南京到福州有了始发高铁，而且行程时间也会缩短约一个半小时。
昨天，南京到厦门在开行动车的基础上，增开高铁列车。目前，南京到厦门每天开行6趟高铁动车，其中最快的列车全程需9小时左右。南京南站至厦门北站的高铁G1671次列车开行后，全程7小时35分钟，比动车要快1个多小时。
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