首页 > 路桥资讯 > 正文

黄果树“快行慢游”立体交通格局助推升级发展

2015-07-14　

        新华网贵州频道7月13日电黄果树是国家5A级风景名胜区，全区拥有丰富的旅游资源、舒适的气候环境、多彩的民族文化。近年来，在仁怀市委、市政府的坚强领导和盛市交通、发改、旅游等部门的关心支持下，黄果树风景名胜区抢抓贵州省第十届旅游产业发展大会的契机，不断完善交通基础设施建设，构筑“快行慢游”的大交通运输服务体系已初步构建成型。

        加强旅游交通连接，形成立体旅游交通网络。航空方面，依托安顺黄果树机场已开通的6条航线（北京、上海、广州、重庆、昆明、三亚），及拟开通6条（青岛、深圳、成都、杭州、丽江）和铜仁—安顺—荔波（环飞）旅游航线。水运方面，已建成了郎宫和红岩两道渡口和码头，并依托安顺市西部出海通道坝草码头。公路方面，依托已建成通车的G60沪昆高速和G320国道，及拟建的花安高速和宁黄一级旅游公路，作为旅游公路交通主骨架，利用S105和S214省道及区内县乡村三级公路网作为支撑。轨道交通方面，依托拟建的安顺“最美路”轨道交通系统。

        打造了快速交通格局。利用航空辐射北京、上海、广州、重庆、昆明、三亚等发达城市，利用贵广高铁、沪昆高铁，直通华中、长三角、京津地区，利用沪昆高速、花安高速及宁黄一级旅游公路和其他连接干道，组成黄果树风景名胜区旅游快速通道。

        利用已建成的县、乡、村三级公路网及场站，区域市政干道，及拟建的黄果树湿地公园园内和区内各景区慢行系统，组成区内慢游交通网络。

        立体交通和快速交通的构建，缩小黄果树与外界的时空距离，降低旅游交通时间成本，为“快行”创造了条件；慢游交通网络，加快区内休闲度假、避暑养生、文化体验、特色旅游、户外运动等“慢游”产品的开发，为游客提供了舒适、便捷、休闲旅游交通环境，全方位助推升级发展。（王应雄）

        

上一篇：地大热能：引领地热开发走上可持续化发展道路
下一篇：[江苏]苏州收费公路“绿色通道”半年免征近1.5亿全省领先-江苏