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黄果树悬挂式轨道交通开建
2016-01-17 
        总投资12亿元,示范线路长6.5公里,设置5座车站

        悬挂式交通效果图

        多彩贵州网讯1月16日,黄果树风景名胜区举行了悬挂式轨道交通项目开工仪式。据了解,黄果树的悬挂式轨道交通项目,在国内5A级景区内尚属首家。

        据介绍,黄果树悬挂式轨道交通起点站与王三田坝服务中心主建筑合建,线路在黄果树新城先后沿迎宾大道、红枫路、马东坡路、天星路以及453县道敷设。示范线路至陡坡塘后沿核心景区外围向南敷设至王二河,设置示范线终点站三岔河站。示范线路长度6.5km,设站5座,分别为服务中心站、湿地公园站、大瀑布站、油寨站以及三岔河站,全线运行13分钟。全线设置车辆基地一处,位于油寨站附近油寨村境内。示范线工程总投资约12亿元。

        线路后期还规划延长至天星桥景区,线路从三岔河站后引出后横跨王二河大峡谷,向南至天星桥景区入口东侧0.5km处设置天星桥北站,至线路长度5.1km,设站2座,分别为天星桥北站、天星桥南站。工程延长后,总里程将达到11.6km,全线运行时间22分钟,总投资约23.5亿。

        该项目建成后,外围轨道交通沿景区核心区外围敷设至天星桥景区,串联起湿地公园、陡坡塘、大瀑布、天星桥景区,形成核心景区外围快速交通走廊。此外,轨道交通车合理的和核心景区内部慢行交通系统(如各景点内的慢行道路、栈道等)结合,能有减少进入景区的车辆,降低景区的碳排放,最大限度减少对环境的破坏。同时,将周边极具民族特色的村寨融入景区发展中,实现农旅融合、文旅融合,既丰富了旅游的内容,又让广大村民依托景区发展,共享景区发展成果。

        未来,黄果树悬挂式轨道交通将成为贵州省旅游交通的新锐力量,不仅可以实现黄果树与龙宫两个国家5A级景区的全程联通,还将按照大黄果树旅游圈的发展需要,将安顺范围内的景区景点之间通过轨道交通串联起来,真正实现安顺市“全域景区化,景区精品化”的目标。

        名词解释

        悬挂式轨道交通是指轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。又由于它只将轨道移至空中,而不是像高架轻轨或骑坐式单轨那样将整个路面抬入空中,因此克服了其他轨道交通系统的弊病,在建造和运营方面具有很多突出的特点和优点,可以科学合理利用土地资源。更重要的是它使用电作为动力,几乎接近零污染、零排放。

        本文来源:大河网

        
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