吸引民间资本精准增加交通投资
2015-07-16
记者周炜实习生王学山
加大交通基础设施建设是我市积极应对形势变化，转变经济发展方式、调整经济结构的重要举措。按照市委、市政府的要求，西安市交通运输局持续推进以公路交通枢纽建设为龙头的重点项目建设，继续加大结构调整力度，通过吸引民间资本，抓紧项目落地，精准增加交通投资，在改善市民出行环境的同时，为我市经济稳增长提供新动力。
公路交通枢纽建设进展平稳
今年以来，市交通运输局主动推进实施项目规划战略，千方百计争取中央和省市支持，以公路交通枢纽建设工程为龙头的重点建设项目持续推进，为全市经济发展作贡献。
上半年市交通运输局承担的公路交通枢纽建设工程进展平稳。目前省市共建的西咸北环线、西临高速改扩建和渭玉高速等3条高速公路，已累计完成投资60亿元，计划于2015年底建成通车。为加快提升西安绕城高速与城区道路交通转换能力，经省市反复研究论证，今年6月绕城高速公路通行能力提升工程启动。项目估算投资16.81亿元，计划于今年7月相继开工建设，2017年底全部建成。
国省干线方面，随着扩能改造工程稳步推进，今年我市已先后完成投资7亿余元。渭北大横线一期工程，临潼区新阎路至高陵县旅游专线段，14.93公里一级公路已累计完成投资6.82亿元，将于今年7月份建成通车。省道107西安境南段改扩建一期工程，蓝田境内18公里和长安、户县境内10公里，计划年内建成通车。国道108改扩建一期工程，长安王寺至周至马召段66公里，计划年内建成通车。全长21.85公里的秦岭北麓生态旅游绿道示范工程，总投资2.6亿元，户县境内计划于年内建成通车。纺渭路拓宽改造工程，全长5.29公里，按城市主干路标准建设，总投资约7.88亿元。
吸引民资确保项目早日落地
近几年来，市交通运输局加大协调力度，吸引民间资本，全面推进我市交通运输行业跨越发展。2012年至2013年，通过吸引民间资本注入交通投资建设，目前我市已相继建成城南客运站一期工程和纺织城综合交通枢纽。今年我市将积极督促城西综合交通枢纽、西安航天基地综合交通枢纽和北客站综合交通枢纽项目早日落地开工建设。
据介绍，随着综合交通枢纽建设稳步推进，目前计划投资20亿元、净用地面积135亩的城西综合交通枢纽前期工作正常推进，可研报告已基本编制完成，其中与地铁共建部分已动工。规划占地150亩、估算投资9亿元的航天基地综合交通枢纽已展开概念规划研究，正在进行项目选址方案沟通协调工作。估算投资38亿元的北客站综合交通枢纽工程，选址定点等前期工作正在抓紧实施。
按照我市试点新增新能源出租汽车的要求，年初市交通局通过公开招投标等形式，将300辆新能源出租汽车经营权指标配置给8家出租汽车经营企业。其中，6家民营企业竞得180辆折合投资5490万元，其中企业投资3744万元，政府补贴1746万元。目前，首批50辆纯电动出租车已陆续投运。
缓堵保畅是市委、市政府高度重视，强力推进的民生工程。市交通运输局承担的缓堵保畅牵头任务8项，配合任务10项正在抓紧推进。按照“十三五”交通运输规划，“十三五”期间，我市计划新建10个货运场站，其中包括7个物流园区及物流中心，估算总投资58亿元，资金主要来源于民间资本；计划新建或改扩建25个等级客运站，其中有5个项目的建设资金主要来源于民间投资，估算投资97亿元。
作者：周炜王学山
本文来源：西安日报
