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巴西环境部长：力图将“两洋铁路”对环境影响最小化

2015-07-16　

 巴西环境部长伊萨贝拉·特谢拉15日在接受新华社记者采访时表示，中国在巴西投资的“两洋铁路”项目正在政府论证中，双方将力图在建设过程中将对环境的影响减到最校

 特谢拉说，修建一条连接两大洋的铁路是巴西长久以来的梦想，但由于这条铁路必定会穿过亚马孙雨林，巴西一些媒体质疑这一计划的可行性及其对环境的冲击，毕竟亚马孙雨林已遭到很大程度的毁坏。

 特谢拉认为，亚马孙雨林的砍伐问题引起全球关注，巴西政府希望尽量避免铁路造成的环境影响。同时，铁路与此前讨论的高速公路等项目不同，毁林相对较少，因此她认为项目是可行的。

 她说：“我们希望铁路能减少对雨林的毁坏，铁路比此前的公路项目对雨林产生的负面影响要小很多。”

 特谢拉说，巴西联邦政府将与铁路穿过的州政府共同讨论铁路的建设。铁路的建设对巴西经济发展将起到积极作用，政府希望更多铁路能降低在巴西的运输成本，同时这对巴西和购买巴西产品的国家来说也是双赢的。

 她还表示：“中国是‘两洋铁路’的参与者，我们非常欢迎，现在阿克雷等相关州都非常有兴趣参与论证，因此巴西政府也将积极推动这一项目，争取将对环境的影响最小化。”

 尽管现在最终具体线路并未出炉，但预计铁路线路全长约5000公里，由中国参与投资和建造。中国专家已表示，在铁路线路方案研究和建设时将会严格遵循当地环保标准。

 

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