首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
江西:昌吉赣城际铁路客运专线全线开工建设
2015-07-16
记者从南昌铁路局获悉,京九客运专线的重要组成部分——南昌至赣州铁路客运专线于7月15日全线开工建设。
南昌至赣州铁路客运专线全长415.165公里,设计时速250公里且基础设施预留进一步提速条件,建设工期5年,工程投资507.5亿元。这条铁路位于江西省中南部,北连江西省会南昌市,南接江西重镇赣州市,自南昌枢纽引出向南经丰城、樟树、吉安终至赣州,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站。
据了解,新建南昌至赣州铁路客运专线作为我国重要的南北向京九通道客货分线的先期实施部分,北接沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路,南连赣龙、赣韶等铁路,并与规划建设的赣州至深圳铁路客运专线相连。项目建成投产后,对于完善区域路网布局,提高区段铁路运输能力,改善沿线人民群众出行条件,促进江西省特别是赣南等原中央苏区红色旅游资源开发,加快实现“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”目标具有重要意义。
上一篇:
巴西环境部长:力图将“两洋铁路”对环境影响最小化
下一篇:
黔张常铁路重庆段开工 预计2020年底建成
延伸阅读:
·
江西赣江公路大桥开始桥面铺装
·
湖南常德沅江西大桥工程招标成功
·
江西永丰为村民方便出行改渡建桥
·
江西艾溪湖大桥将于5月8日动建
·
江西南昌大桥今日开始“动手术”
·
江西启动防汛I级应急响应
·
直击江西抚河决堤现场
·
江西石吉等四条高速同日竣工通车
·
合肥市长江西路高架桥你9月底通车
·
江西前进大桥拓宽工程竣工通车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号