首页 > 路桥资讯 > 正文

中国工程院院士展望高铁发展更安全可靠等五个方向

2015-07-27　

        中新网北京7月25日电(何忠婷马海燕)“中国高铁将更高速便捷、更安全可靠、更智能高效、更低碳环保、更可持续化。”中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武今日表示。

        第十五届COTA(海外华人交通协会)国际交通科技年会今日在北京交通大学开幕。结合目前最新技术，何华武展望了中国高铁发展的五个前沿方向：

        更高速便捷——中国高铁的设计时速是每小时350公里，未来这将是努力达成的目标，并进一步完善全国高铁网络。

        更安全可靠——将坚持对轮轨硬度匹配和动车组列车本体的研究，并通过更为完备的系统来保证高铁工程的可靠性。

        更智能高效——将运用高度智能化的高铁控制体系来缩短最小行车间隔，提高高峰期的高铁运力。

        更低碳环保——将通过建设绿色地下通道，采用环保控制技术来增强高铁的环境友好度。

        更可持续化——是指利用TOD(以公共交通为导向的开发模式)、SOD(以社会服务设施建设为导向的开发模式)等模型以及多纬互助系统，更好地实现经济利益和社会利益的平衡。

        何华武说，中国高铁的总运营里程已经超过1.6万公里，约占世界高铁运营里程的60%，稳居世界第一，平均运营速度已达到每小时250公里。平均运营速度、建设水下隧道等多项指标均创下世界纪录。

        自从2008年8月，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车以来，中国高铁技术逐渐成熟，并达到世界顶尖水平。何华武说，中国目前纵贯南北的一条交通大动脉，就是从黑龙江哈尔滨到广东深圳的高铁，冬天这趟高铁会从零下40摄氏度的冰天雪地驶向零上20摄氏度的热带暖冬，其中接近60度的温差对铁路本身的建设和动车组列车的质量都提出了严苛考验。

        何华武表示，中国高铁不仅是创造就业、拉动基建的有力推手，更是国家战略的一环。从“十二五”规划到“十三五”规划，高铁网络的完善都是国家发展规划的重要组成部分，对于“新型城镇化”以及“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带建设”等国家级战略的实施都至关重要。(完)

        

上一篇：坚持中国特色解决民族问题的正确道路努力建设富裕和谐幸福社会主义新西藏
下一篇：山东高速与新华泛亚签订战略合作协议