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中国工程院院士卢耀如到重庆歇马隧道考察指导

2015-08-29　

        国际著名工程地质、水文地质与环境地质学家、中国工程院院士卢耀如，上海同济大学地下建筑与工程系博士生导师王建秀教授等一行4人，日前来到中铁十四局集团重庆市快速路一横线歇马隧道项目部考察指导工作。

        

        卢耀如院士一到歇马隧道项目部，就马不停蹄赶往歇马隧道进口和出口施工一线，仔细察看隧道掌子面围岩及地质水文情况。随后，卢院士通过听取项目部汇报、参观隧道沙盘模型、观看项目简介视频、查阅施工图等，详细了解歇马隧道的地质情况、水文情况、设计方案、施工方案以及目前施工中面临的诸多困难，对歇马隧道项目前期工作给予了充分肯定。

        

        在中铁十四局集团歇马隧道项目部会议室，由项目经理刘京增主持，邀请卢耀如院士就“隧道溶岩地质灾害的治理以及水环境保护”为大家做了一堂生动的技术知识讲座。中国铁建股份有限公司川渝指挥部、重庆市城市建设开发投资有限公司、重庆市北碚区建委、歇马隧道的业主单位、监理单位、施工单位等70余人听取讲座。卢院士耐心细致回答了大家的提问，与大家一起分享自己工作多年总结积累的宝贵施工经验和案例，并对歇马隧道即将进入溶岩攻坚段的施工提出了宝贵的意见和建议。

        

        最后，作为建设单位代表的北碚区建委王森林副主任作了总结发言，对卢耀如院士的讲座指导表示了衷心的感谢。他指出，卢院士本次亲临歇马隧道施工一线，对歇马隧道施工做了全面、细致的培训指导，为续施工建设提出了大量宝贵的意见和建议，也坚定了攻克后续施工难关的信心。

        

        中铁十四局集团重庆快速路一横线歇马隧道工程于2013年底开工，属重庆市主城区开工建设的第17条特大型穿山隧道。设计为左右分离式双洞单向三车道隧道，左线长4.187公里，右线长4.15公里，最大埋深约392米，属深埋特长隧道。

        项目部先后克服了洞口段地质空洞、软弱围岩、煤层瓦斯段、裂隙水发育等一系列困难，施工生产稳步推进。目前完成隧道掘进3927米，占总工程量的47%，预计在2016年国庆节全线贯通.

        

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