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终于有条路退出修路大军啦!旅游路东段30日正式竣工通车
2015-07-30 
        道路频繁整修让市民叫苦不迭,不过,终于又有条路将退出修路大军啦!记者从济南市市政公用事业局了解到,在经历了4个半月改造后,7月30日,旅游路将正式竣工通车。除道路改造和管网配套工程外,整修后的旅游路与之前大不一样,“海绵城市”建设理念在这条路上得到充分体现,成为一条能吸水、蓄水、吐水的“海绵道路”。

        道路升级:首次设置多乘员专用道人行绿道实现机非混离

        7月29日,记者前往旅游路东段进行实地探访。新浦筑的沥青路面焕然一新,规范整齐的交通表现也已经规划完成,沿线路口信号灯同步上岗,新建路灯已经全面实现亮灯,机非隔离护栏也已经安装完成。

        作为济南东部城区主要干道,整修一新后的旅游路东段不仅在外观、功能上比之前发生了巨大的变化,而且在看不见的地下,也与之前大不相同。

        “以往旅游路周边市政管网配套设施欠缺,污水、热力、燃气、弱电等配套管网均未敷设。”此次改造一并铺设了污水、原水、供水、供热、供气、电力等各类管线,全长达35公里,管网配套将能大大满足沿线居民生活需求。

        改造前,旅游路只有中间快车道和和两侧人行道,无非机动车道,尤其是高峰期通行秩序混乱。市政公用事业局相关负责人介绍到,此次改造对转山隧道至港沟西路约5.6公里慢行空间进行了改造。龙洞隧道东口至港沟西路约3.7公里路段,新建2.75米非机动车道;针对龙洞隧道与转山隧道间慢行出行需求少的情况,对现状人行道实施无障碍坡道改造,实现机非分离。

        此外,旅游路东段引入“合乘车道”理念,新设多乘员专用道,这在济南还是首次。同时,沿线增加了3对港湾式公交站点。

        海绵建设:一处小水塘一年利用雨水1.3万方

        旅游路东段开工前恰逢济南成功入选全国海绵城市建设试点城市。市政部门第一时间打造成独具特色的“海绵”试验段,济南第一块“道路海绵”诞生。

        据介绍,旅游路东段沿线共建设了730多米全透水结构自由式绿道。29日,记者在奥体西路南延、旅游路北桥北侧,原本是一片荒草地,此次改造将这里变身成为一处生态水塘,生态水塘下面铺设了60cm碎石促渗层,既加速了雨水下渗,也提高了蓄水能力。

        生态水塘内还种植了芦苇、菖蒲、千屈菜、花叶芦竹等水生植物。据初步测算,仅这一处小小的海绵措施,可实现1.3万立方米/年的雨水利用。

        在小汉峪沟西侧,也因地制宜建设了生态水塘,同时对原绿带内既有浅沟进行改造,增设植草沟、旱溪等海绵设施,渗蓄后多余的雨水将继续沿植草沟排入小汉峪沟。

        显山露水:新增绿地绿化带不再“只可远观不可亵玩”

        旅游路东段改造还注重绿化景观的提升,通过建设自由式或平行式绿道等设施,不仅完善了人行功能,而且将以往只能远远观望的绿化带拉近到市民身边,变“为民所观”为“为民所用”。

        记者在旅游路东段行走发现,两侧绿化非常精致,效果比之前大大提升。据介绍,绿道建设按照最小化迁移苗木原则,将绿道与现状绿带融合。“原来裸露的土地,我们也进行了绿化节点打造,还新增了绿地。

        在奥体西路南延桥下,原来皇帝的位置新建了生态水塘,不仅大大提高了雨水利用能力,还降低了道路排水系统压力,彻底改变了原来脏乱差的形象,成为兼具景观功能和休闲功能的街边公园。

        
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