2015轨道交通无线网络大会
2015-07-31
在“一带一路”计划和亚投行成立的背景下,中国的基础设施建设发展迅速,尤其是在轨道交通领域面临巨大机遇和挑战,截止到目前国内已有23个城市开通运营地铁线路。
2014年国内城市地铁乘客量前三为北京33.87亿、上海28.31亿和广州的19.9亿,其中北京和上海的日均客流量均突破千万;全国铁路出行旅客约为24亿人次,其中高铁动车出行旅客约为3亿人次,且乘客消费水平较高,用户的需求更刚性、使用频次更高、粘滞度更强。
发展以城市轨道交通为骨干网络的公共交通系统,是当今世界各国缓解城市交通拥堵问题的有效手段。随着轨道交通的覆盖率越来越高,信息化程度越来越高,专网已经成为构建服务于轨道交通行业的信息化平台核心需求。轨道交通在时间、时速、列车交汇等多方面都需要进行精准把控,且在调度、沟通、实时汇报等方面需要大量使用语音、视频等数据传输,这对整体轨道交通行业的宽带专网有着极高的要求。
伴随着移动互联网的快速发展和个人智能手持设备的普及,人们在出行和旅途中对网络连接的需求日益增长。深圳是中国第一个于2014年月底实现地铁站台和车厢无线网络覆盖的城市,与此同时包括上海、长沙、重庆、昆明、宁波、武汉、广州等城市先后出台建设地铁Wi〧i网络系统的计划。另外在国内部分高铁线路如广九线和成渝线也陆续开通试运营高铁Wi〧i服务。“十三五”期间,国家层面对社会资本参与智慧交通的态度日渐明朗,同时随着“互联网+”上升为国家战略,互联网的技术、思维模式等将逐步渗透到交通行业的各大领域。
云计算、大数据、移动互联网、社交网络媒体等新兴技术在智慧交通行业中的应用将更加普及。
亚太唯一关注地铁WI-FI的行业盛会!
聚焦轨道交通无线网络技术发展,探寻新商业模式!
在此背景下,来自全球各地轨道交通和无线网络领域的行业领袖和专家将会于2015年9月23日至24日聚集在上海的轨道交通无线网络大会,交流和分享行业内最新最热的话题,包括:地铁和高铁Wi〧i发展现状和趋势、安全保障与技术革新、运营管理维护与商业模式、资本引入与合作共赢等。
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