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武汉光谷正打造立体交通网络2018年建成两条地铁
2015-07-31 
        荆楚网消息(记者瞿祥涛实习生李丹丹)2016年,有轨电车T1、T2线建成运营;2018年,地铁2号线南延线、11号线光谷段通车,光谷火车站、光谷广场综合体建成投入使用。

        7月30日,武汉光谷交通建设有限公司透露,2018年,光谷地区将形成由地铁、有轨电车、BRT快速公交、城铁、高铁等构成的立体交通网络。

        武汉光谷交通建设有限公司总经理黄正新介绍,有轨电车T1、T2示范线是光谷地区骨干公共交通线路,串联光谷核心区域。两条有轨电车线已于去年12月28日开工建设,按计划将于2016年底建成运营。

        目前,光谷地区在建地铁11号线光谷段、地铁2号线南延线两条地铁线路。按计划,到2018年底两条地铁线将正式建成通车。地铁11号线光谷段起于光谷火车站,向东沿高新大道走行,经过光谷生物城、光谷中心城、左岭新城。地铁2号线南延线起于光谷广场站,止于佛祖岭停车场,将缓解光谷广场区域目前交通堵塞的问题。

        光谷火车站日前已正式开工,计划于2018年底建成,是武汉市五大火车站之一。光谷火车站将连接武九客专,武黄、武咸2条城际铁路。同时,地铁2号线南延线、地铁11号线光谷段,有轨电车、BRT快速公交及地面常规公交,均跟火车站内无缝对接。

        光谷广场综合体将于2018年底建成投入使用,是连接光谷及武汉主城区的重要节点和通道,地铁2号线、规划中的地铁9号线、地铁11号线等3条地铁线、4座地铁车站在此相互连通;珞喻路、鲁磨路等2条市政隧道从地下穿越;地下空间11个出入口,彻底解决地面6条道路人流过街问题。

        黄正新介绍,根据规划,到2030年光谷地区拟建成6条地铁线和9条有轨电车线。即在现有基础上,还将建设地铁19号线、9号线、13号线和17号线及7条有轨电车线。

        作者:瞿祥涛李丹丹

        本文来源:荆楚网

        
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