首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
如意路开铺水稳层
2015-08-04
本报讯(记者周寒冰/文林映树/摄)昨日,记者来到如意路施工现场,道路全面开铺水泥稳定碎石层,原本泥泞的道路逐渐平整起来了。
在施工现场,渣土车正将用于铺设水泥稳定碎石层的材料倾倒在路面,一辆挖掘机在工人的操作下,伸出“巨手”将材料铺平。“水泥稳定碎石层抗渗度和抗冻性较好,建成后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。”现场施工负责人郑德銮说,这条路的水泥稳定碎石层一共铺设两层,目前正在施工的是第一层。
在这条道路的右侧,水泥稳定碎石层已基本铺设完毕了,一辆压路机正在来回工作。“一般来说,铺完水泥稳定碎石层后,需要压路机要来回压五六遍。”郑德銮说,除了压实路面外,在炎热的夏天,路面还需要“喝水”。在7天的养护时间里,每天要在路面洒水养护2到4遍。
据了解,如意路在6月底全部完成了路基施工,7月初转入级配碎石施工,7月中旬就开始水泥稳定碎石层施工,道路有望在10月下旬实现通车。目前,施工队每天至少铺设4000多平方米的水泥稳定碎石层。
“如意路是金井湾片区的交通主干道,如意路建成后将更好地贯通金井湾片区的横向路网。”郑德銮介绍。
上一篇:
高速公路“头号杀手”,救命锦囊需记住!
下一篇:
交通部:加大机场车站等无障碍设施改造力度
延伸阅读:
·
通向如意美好之地的天路--拉日铁路迎来通车一周年
·
合阳如意隧道旁边古戏楼见证无死亡隧道
·
隧道监控在黄韩侯铁路如意隧道施工中成
·
陕西合阳:如意隧道打造无死亡事故隧道
·
陕西合阳如意隧道打造安全网确保无死亡事故
·
黄韩侯铁路如意隧道已经施工完成
·
如意隧道真正实现了无意外发生情况的出现
·
如意隧道的施工正在进行当中
·
规划的“如意坊大桥”要变“过江隧道”
·
规划的“如意坊大桥”要变“过江隧道”
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号