小伙开车进隧道眼前一黑追尾都是戴错墨镜惹的祸
2015-08-05
重庆商报讯夏天的烈日晒得人睁不开眼睛，司机们都习惯戴副墨镜来遮挡刺眼的阳光。但据了解，近两个月以来，重庆高速公路有多起事故，与司机没有正确使用墨镜有关，尤其是在进出隧道时，因为瞬间无法适应光线的变化而导致事故发生。对此，西南医院眼科专家戴超提醒，开车时戴的太阳镜颜色越深，危险越大。
进隧道眼前一黑追尾了
7月31日，80后小伙余某驾驶一辆雪佛兰轿从万州开往重庆主城，在分水路段的隧道处，车追尾了一辆马自达轿车，轿车的引擎盖被撞得严重变形。余某告诉交警，他戴着墨镜进入隧道后没开大灯，刚进隧道的一刹那，感觉眼前一黑啥都看不清楚，几秒后就一头撞上了前方一辆速度较慢的轿车。
重庆市交通执法行政总队高速第二支队六大队执法人员熊平告诉记者，就在7月16日，达州往万州猴子岩隧道内也发生过一起类似的交通事故。戴着墨镜的驾驶员黎女士一进隧道，不知怎么回事就感觉眼前一下暗了下来，标线也变得模糊，好像看不见前面的路了。慌忙之下，黎女士以为自己即将撞上左侧车道，便迅速向右打方向盘，结果撞上了检修道，撞爆了车胎。
都是戴错墨镜惹的祸
据了解，这两起事故有一个共同之处，就是驾驶员都戴着颜色较深的墨镜在进出隧道时发生事故。熊平介绍，当人从明处进入暗处，对周围物体从辨认不清到逐渐看清楚，有一个5秒左右的“暗适应”过程；戴太阳镜进隧道就更增加了危险，如果在这“视觉迟钝期”内稍有大意，极易发生交通事故。
据悉，每年夏天的高速路上都会发生多起类似的事故，时间大多是中午至下午三四点。受阳光直照的影响，驾驶员进入隧道后更会感觉一片漆黑，加上注意力不集中、车速过快、操作不当等因素，很容易发生意外。
墨镜颜色越深危险越大
小小一副墨镜，戴得不准确还会引发事故，这个细节平时很多人不太会注意。那么，开车时怎样选择墨镜才有利于驾驶安全呢？西南医院眼科专家戴超表示，驾驶员夏天选择太阳镜（墨镜），在颜色、材质选择上都有不少讲究。
深色墨镜虽然可以遮挡强
光，但同时会延迟眼睛把影像送往大脑的时间；这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使驾驶者作出错误的判断；而且眼睛在较为暗的环境中，也更容易疲劳。
此外，驾驶员不要戴蓝色、红色、紫色镜片的墨镜，它会使驾驶员分不清交通讯号灯的颜色；也不要戴颜色太深的镜片，会造成“色差”，严重时，红灯、绿灯都会看不清楚。
夏天戴偏光镜最好
偏光墨镜之所以适合开车一族佩戴，是因为偏光墨镜能减少眩光，能有效地排除和滤除光束中的散射光线，使视野清晰自然。佩戴偏光墨镜就如同房间的窗户上装有百叶窗，窗外的光线被调整成同向光进入室内，使室内的景物看起来就会柔和而不刺眼。“如果要戴偏光镜，一定要选择质量好的光学镜片。戴几十元的那种偏光镜开车要不得。”戴超说，不是正规的偏光镜，反而会使看到的实物变形。
专家提醒
重庆司机夏季如戴墨镜
更适合茶色黄色浅灰色
那具体到重庆司机夏季该戴哪种墨镜更适合呢？
戴超表示，一般吸光效果较好的浅灰色镜片最适合开车族。因为灰色能融入各种光谱，不会改变基本色谱，对色彩和亮度的影响不大。而茶色和黄色镜片有提高亮度的作用，物体颜色失真最小，适合多雾、多尘的城市。由于重庆多雾，司机就比较适合用茶色、黄色、浅灰色系的墨镜。
此外，有些驾驶员轻微近视，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，有轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。
(重庆商报)
