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金旅纯电动公交开进湄洲岛
2015-08-06
近日,福建省湄洲岛迎来一批特殊的“岛民”——莆田市首批新能源公交车辆。26辆厦门金旅8.2米纯电动公交车整装待发。
据悉,此批金旅纯电动公交车将投入岛内1路、2路、3路公交线路运营,标志着湄洲岛正式进入零排放纯电动时代,也由此拉开了莆田公交加速新能源化,实施“新一轮公交车辆提升规划”的序幕。
绿色公交服务生态景区
“湄洲岛纯电动公交车项目,是莆田市新能源汽车推广应用的首个落地工程,它的实现具有非常重要的意义。”莆田市公共交通有限公司总经理郑永忠表示。湄洲岛纯电动公交车的投用,将更好维护湄洲岛旅游和生活环境,方便岛民和游客出行,同时有助于新能源车辆运行经验的积累总结,为在全市范围内顺利推广新能源汽车,打下良好基矗
近年来随着旅游事业的发展,来岛人数日益增加,据统计,今年上半年全岛共接待游客229.2万人次,全年有望达到500万人次,因此交通压力日益制约着湄洲岛旅游事业的发展。在这种情况下,湄洲岛公交车辆的发展和完善,将极大改善来岛游客和岛上居民的出行条件,使湄洲岛以全新形象展现在公众面前,创建5A级旅游景区精品旅游标杆。
郑永忠认为,发展公交是一项重要的民生工程,莆田公交身身兼全市公共交通出行发展重任,在湄洲岛发展规划上,一方面,要努力提升湄洲岛的公交覆盖率,方便岛民和游客出行;另一方面,要保持严谨态度,规范管理,切实保护湄洲岛的环境。
耗电成本节约60%
“投入金旅纯电动公交后,公司运营成本也得到全面降低。”莆田市公交公司相关工作人员表示。经过前期近半个月试运营数据显示,金旅8.2米纯电动公交车每公里电耗仅为0.6度,按当地电价每度电1.0元核算,折合运行费用也仅为0.6元/公里,比原来传统公交车每公里节省了60%的成本。而且车辆没有任何污染,为湄洲岛创建5A级景区生态岛提供了强有力保障,也让岛内居民及游客享受到更加便捷舒适的出行环境。
据介绍,金旅首批提供的纯电动公交车辆,车身长8.2米,可载60人,采用蓄电池驱动发动机,每辆车的蓄电里程可达130公里,时速最高约为70公里。车辆采用夜间慢充,白天快充的充电运营模式,在夜间,金旅纯电动公交车只需充电4小时,便可续航130公里。白天可经过一二十分钟的补电时间,随时满足车辆运营需求。
除此之外,金旅纯电动公交车也为司机提供了良好的驾驶环境。“纯电动公交车不仅起步快,而且很平稳,全程几乎无噪音。”1路驾驶员陈师傅说,“湄洲岛共有3条纯电动公交运营线路,最长距离10公里,行驶距离较短,行驶路况也基本以平路为主,金旅8.2米长的车辆很适合在湄洲岛运行,可满足短、平、快的运营模式。同时,车辆很智能化,设计有空载、半载、满载三种模式,来实现车辆的运营电能管理,让车辆更加节能高效。”
(苏智慧)
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