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以后咱坐着高铁一路向东去看海

2015-08-08　

        河南商报讯（记者郭富收）以后，咱河南人可以直接坐高铁一路向东到达海边。昨日，河南商报记者从铁路部门获悉，郑徐客专的延伸线——徐连客专目前已获国家铁路总公司签批，争取年内完成批复可研。

        郑徐客专是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐兰客专的组成部分，目前全线仅剩宝鸡至兰州段和郑州至徐州段没有通车。河南商报记者从郑徐建设工程指挥部了解到，郑徐客专项目已于2012年12月开工建设，全线目前正在铺枕，预计9月底全线铺轨，计划明年开通运营。铁路部门工作人员表示，郑州至徐州段预计于2016年建成通车。

        据介绍，徐连客专计划明年全面开工，如果按照工期3年6个月算，预计2020年应该能建成。

        延伸

        对郑州、对河南有啥意义

        作为我拾米”字形高铁网中的重要“一横”，郑徐客专设计时速350公里，全程70%以上为高架桥，将与京沪高铁共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在那里实现转换。未来，随着郑徐客专、宝兰客专和徐连客专的建成，一条“升级版”的陇海铁路线，将把河南与中国目前经济最具活力的长三角地区连接起来，大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离。

        

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