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云南高速将涨价去年收费公路亏43.88亿
2015-08-12 
        【太平洋汽车网行业频道】争议之中,云南省高速公路的收费涨价方案落地。近日,《云南省物价局关于调整部分高速公路车辆通行费收费标准的公告》(以下简称《公告》)对外发布,公告显示,从今年8月16日起,云南将对省内26条高速公路收费标准进行上调,并对普通路段以及桥梁隧道分别计费。

        云南省交通厅方面曾公开表示,云南省山区面积高达96%,高速公路造价高,但现行收费标准低于全国水平,甚至低于同处西南的邻剩同时,2014年云南省收费公路亏损达到43.88亿元之巨。

        并非第一次提价

        根据《公告》,调整以后最大的不同是,普通路段和500米以上桥隧将分开计费、合并收费。其中,客车基本费率标准为普通路段客车0.5元/车公里,500米以上桥梁隧道昆安高速为0.556元/车公里、其他路段为1.2元/车公里;货车基本费率标准为普通路段0.09元/吨公里、500米以上桥梁隧道0.20元/吨公里,但综合费率最高不超过0.10元/吨公里。

        今年6月,云南省交通运输厅副厅长张长生曾在听证会上公开表示,涉及调价的这26条公路现行的车辆通行费中,客车基本费率为每车公里0.40元或0.43元,货车基本费率为每吨公里0.08元,均低于贵州、四川、广西等周边省区。“由于云南山区面积高达96%,高速公路造价高,从2001年至2014年间,高速公路造价增长了2倍多,目前平均每公里造价已超过1亿元,相当于沿海和平原地区两到三倍的建设成本。”张长生称。同时,2014年云南省收费公路亏损达到43.88亿元之巨。

        值得注意的是,这已不是云南省第一次提出高速公路涨价。2012年6月,云南高速公路也提出涨价并召开听证会,彼时曾引起舆论极大的争议。虽然听证会上涨价方案获得多数票通过,但云南省发改委最终并未发布调价公告。

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