路桥：交通治堵重在“还路于民让行于民”
2015-08-13
地面上的小圆盘即地磁传感器。【核心阅读】
自2013年“五年治堵”工作启动以来，路桥区以民生需求为导向，大力改善城市交通条件，连续两年治堵专项考评位居全市前列。今年，路桥区治堵办以实现城市交通“畅通、有序、文明”为目标，围绕路网成形、拥堵治理、车位扩容、公交优先、治乱保畅和文明提升等六大任务，全力推动交通治堵各项重点工作的落实，不断充实符合路桥实际的交通治堵内涵。
本报记者张奕文孙金标摄
开工建设5条主干道，打通2条断头路，加快推进内环东线（台州大道）道路连接工程建设进度，新增3000个停车泊位……今年，路桥区将以路网建设项目为重点，加快交通基础设施建设，提高路道通行能力，实施部门联动，全民参与，力求区域内道路通行状况得到明显改善，改变城市面貌，提升百姓出行的宜居环境。
“还路于民，让行于民。这是我们开展交通治堵真正的内涵。”路桥区治堵办负责人说，做好交通治堵工作，就是让群众切实感到变化、见到实效、得到实惠，这才是对路桥治堵工作的最好肯定。
路网建设，提高道路通行能力
要缓解交通拥堵的问题，推进城市交通基础设施建设必不可少。为解决车多路少的供需矛盾，路桥加快城市路网建设，推进拥堵点改造，取得了明显成效。
今年上半年，路桥区完成卖芝桥路东延、路院路、桐屿大道共3.25公里新改建城市道路建设，开工建设1.32公里，打通桐屿大道（路桥大道至腾达路）、纬三路（南山街至银安街）2条断头路，确保重点区域内断头路全面开工。内环东线（台州大道）完成路基填筑工程70%，甬台温高速公路连线院桥至路桥公路扩宽改建一级工程完成验收。
此外，中盛城市广场地下过街设施已开工，恩泽医院北门人行过街设施和双水路改造完成方案设计和论证。
着眼长远，科学应对。针对专业市场带来大量的人流车流物流问题，路桥区实施了一系列举措。路桥区将商业城区块列为拥堵区块，进行重点整治，目前已完成整治方案的制定评审，进入工程改造及安装阶段。
改造后的腾达路。
车位扩容，解决城区停车难、行车难
家住路桥街道田洋王村的张先生在今年5月份起就再没为停车问题犯过难。张先生的家在田洋王村旁的菜市场边上，据他描述，以往下班回家都是抢附近的停车位，有时候下班晚了总得在周边绕上好久才能找到停车的位置，要是停得远了，还得步行一段路回家。自从今年交通治堵车位扩容改造后，村里改造了一个停车场，他就能舒心地在家门口停车了。“100多个停车位整整齐齐划好线，还有进出指示标识。”张先生竖起了大拇指。
张先生所说的停车场，是一个约4000平方米的仓储场所，今年4月份田洋王村投资200多万元改造成停车场，新增停车位180个。
据田洋王村党支部书记张国广介绍，停车场位于繁华商业地段，一开始村民都不同意改造成停车场，这样收入会减少。但为了缓解交通压力，方便大家出行，村民觉得这是公共事业，最后都支持改造成停车常
而在富士商业街做了十几年批发生意的陈萍对河西村新的停车位也是赞不绝口。她说，新的停车位让光顾生意的客人更快地停好车，能慢条斯理地挑挑货，拉拉家常，这生意也做得更加顺风顺水。
投资150万元，占地3亩左右的河西村停车场，新增车位100个，让地处商业核心地段的住户和经营者更便捷地找到合适的停车泊位，有效缓解城区停车难问题。
河西村民委负责人说：“商业核心区有了停车场，缓解了交通压力，也带动了市场经济的繁荣，可谓一举两得。”
今年上半年，路桥区治堵办联合交警、行政执法部门在前期排摸的基础上，将车位扩容有效利用作为缓解停车难的一种方法。此外，路桥还对部分旧小区停车位改造，新增停车位200个，城区重点区域差别化收费诱导停车系统安装完毕，投入停车位320个，对泰隆商务大厦、台州市中东石化有限公司商业用房、台州宏峰等新小区新增停车位1169个，今年目标完成新增车位3000个。
智慧停车，智能交通成治堵新思路
一大早，在路桥城区邮电路路段的停车位上，施工人员正在安装地磁传感器和太阳能无线转发器。项目负责人介绍说,这两样东西，正是实现“智慧”停车的关键。
为了有效利用车位，缓解停车难问题，今年3月份起，路桥区行政执法局开始牵头协调城区“智慧停车”项目，并于7月份正式实施，预计9月份投入使用。到时候，路桥市民在手机app上就可以寻找和预约车位了。
记者在路桥区行政执法局了解
到，这套“智慧停车”系统的运行模式并不复杂：由一家科技公司在城区主要道路的停车位上安装地磁传感器，有人停车入位，传感器会将信息刷新到手机终端和路口led诱导牌，市民在app上，就可以查找或预约空车位。
除了路口的led诱导牌外，车位信息还会同步刷新到一个叫“中国好停车”的手机app上，市民们只要下载此app并进行注册就可以使用了。因为目前改造的都是收费停车位，市民除了现金支付停车费之外，还可以通过刷卡或手机支付宝等方式快捷支付。
“比如说市民李先生开车到银座街购物，在手机上即可看到街边的空余停车位分布在哪里，在李先生停车期间，该车位在软件上将显示使用状态。”路桥区行政执法局副局长陈林聪说。
据了解，目前在建的一期工程包括富仕路、银座街和商城街，共计388个停车位推行智慧停车模式，此后还将继续普及推广。
公共交通，给市民更多出行便利
8月11日下午，家住金清镇上沈村的林小姐，从路桥南站乘坐335路公交车回到上沈村，再步行10多米就到家了。林小姐说，自从金清和路桥城区间开通了公交线路，她每天乘坐公交车来回。“公交线路越来越密，每隔20分钟一班，价格是2元至6元不等，非常方便，我现在首选的出行方式就是坐公交车。”
今年上半年，路桥区积极优化城区公共交通体系，新增公交车44辆，新增了2条公交线路（335、338），延长了1条公交线路（336），延伸路段为集聚区至金属再生工业园区，进一步加密公交线路，完善公交路网，方便群众出行。
公交线路的优化给群众带来便捷“实惠”，而自行车站点覆盖面更广了，也给市民带来更多便利。目前，路桥城区共拥有159个站点，5000辆自行车，服务范围东至路泽太一级公路、西至南山街、南至迎宾大道、北至珠光路。
路桥公共自行车发展有限公司总经理蔡敦强介绍，随着新站点的不断投入使用，办卡人数与公共自行车使用量也出现了翻倍式增长。截至7月25日，路桥可使用的借车卡总数为2.929万张，日最高租车量达1.53万辆每次。与去年5月28日二期工程竣工时相比，借车卡总数增长了1.1175万张，增长了61%，日最高租车量也提升了0.21万辆每次。
据蔡敦强说，随着城市的发展，路桥公共自行车站点和自行车投入量也会增加，公共自行车体系也会不断完善，更加有效解决公交最后一公里出行问题。
恩泽医院公交首末站。
