首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
常跑高速可减少积碳尽量减少车辆怠速
2015-08-14
车辆怠速时车身发抖,加速时车辆提速不快,油耗也突然出现增加。如果车辆出现这样的情况,那就表明发动机积碳较多,需要清理了。此时,尽量减少车辆怠速行驶,以及多跑高速,可以减少和预防积碳产生。
据了解,发动机的各个活塞并不是同步进行,当车辆熄火之后,发动机的汽缸进气门不能同时全部关闭,而本次工作循环所喷出的汽油无法被及时回收,一些未燃烧的燃油会继续被蒸发氧化,在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,会出现车辆怠速时车身发抖,加速时车辆提速不快,油耗也突然出现增加等异常现象。
拆解发动机是最直接的方法,但难免会对发动机的使用寿命造成影响。有些车主习惯怠速行驶,怠速行驶会减少进入发动机的空气流量,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积,因此,减少怠速行驶,多跑高速是非常好的一个办法,就是利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。(来源:网上车市)
上一篇:
构筑农村经济大动脉我市推进农村公路建设纪实
下一篇:
130米大桥3小时“空中转体”86度
延伸阅读:
·
[河北]省交通运输厅对高速道路独柱桥采取防倾覆措施
·
[浙江]云(和)景(宁)高速道路云和段开工建设
·
[海南]省委副书记、省长罗保铭出席海口-屯昌高速道路开工奠基仪式
·
[黑龙江]省委副书记、省长栗战书视察通河至方正的跨松花江大桥、哈尔滨至佳木
·
西安-武当高速道路贯通全程高速3小时即可游武当
·
四川:广南高速道路南充段8隧道全面开建
·
扬州市加速推进江六高速道路扬州段让地工作
·
货车撞烂广州环城高速桥墩 最快今日解封通车
·
江西瑞寻高速汉仙岩隧道率先进洞施工
·
河北成功研发复合纤维材料临时通行便桥
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号