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大同公路分局建立养护新机制推动公路提质增效升级

2015-08-14　

        按照公路和运输并重、建设和服务并重的指导思想，大同公路分局深入开展“项目提质增效年”活动，大力推进养护“七个一”精品工程的实施，推行养护机械化循环作业，进一步探索养护管理新模式，逐步建立事权匹配、权责一致的养护计划管理工作新机制，全力做好迎接全国干线公路养护管理检查准备工作。

        该局一是建立路况定期检测机制，定期对全分局路况进行评价，指导养护决策和资金分配。二是建立公路养护奖励基金制度，不但要用好切块资金，还要根据实测路面使用性能指数的变化值和指数，合理安排养护奖励基金。三是建立公开透明的资金分配机制，按照严谨的数学化公式进行计算，全部面向基层公开，全面建立建全道路台账制度，各养护段对所辖路段进行全面调查，对公路路产进行系统性登计造册，严格按照路况下达计划，确保养护资金用到实处。截止目前，年内共完成修补坑槽6586m2；处理翻浆180m2；修标准化边沟375m2;疏通边沟570721m；整理边坡438494m2；新增警示桩159根；油路灌缝528660m；新建波形护栏765m；疏通涵洞78道；新增标志74套。同时该局因地制宜，投资50万元在208一级路中央隔离带种植了云杉18颗、紫叶矮樱球110株、景田51700株、紫叶矮樱1604株等，极大的美化了公路沿线环境。并且分局自筹资金在积大线和大灵线部分路段的边坡依地形种植了低矮植被，对边坡加固和美化起到了较好的效果。

        该局通过路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及科技创新、养护投入、方案制定及报表等十多个方面，建立起了科学完善的考核机制。通过不定期巡查和阶段考核，对全局养护工作中存在的问题及不规范的养护作业行为及时提出了整改意见，收到良好效果，从而使所辖公路优良路率保持在81.57%，公路技术状况指数值为84.5，为群众提供了良好的道路出行环境。

        （柴立峰魏宇）

        

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