新交通明年完成土建围蔽路段将重新开放
2015-08-24
南海的公共自行车站点。广州日报记者张宇杰摄
上周五桂城街道办主任上线微访谈交通问题成关注热点
广州日报讯
（记者周文吉、何超）上周五桂城街道办上线微访谈，而桂城作为南海中心城区，交通问题成为了网友最为关注的话题。据介绍，针对市民翘首期待的魁奇路东延线项目，目前已经纳入广佛同城联席会议重点项目，届时市民将可沿路直达广州南站。
同时，为了进一步连通广佛，桂城三山片区正在进行研究，将实现与广州交通枢纽的公交对接。此外，桂城预计在今年年底或者明年年初在东小区先行试点路边停车收费，此后将再进一步进行推广。
连通广佛：三山将与广州实现公交对接
有网友提出网友桂城三山片区与广州城区除了海怡大桥连接番禺之外其他交通接驳甚少，三山和广州市区的交通何时打通？对此，桂城街道办主任唐赛光回应称目前桂城正在研究和解决交通路网方面的两个问题，一方面是三山片区的公交如何与广州的交通枢纽实现对接，南海交通部门正在与广州对接。
另一方面，唐赛光表示，三山片区长江路对接番禺南浦大道以及接东新高速的这座桥，还有魁奇路东延线接番禺南大路和广州南站的这条路，已经列入了广佛同城联席会议的重点项目。而记者了解到，魁奇路东延线预计明年10月底建成通车后，将可直达广州南站，届时将成为连接广佛的又一重要通道。
道路治堵：南海中医院摘“拥堵黑点”帽子
在此次微访谈中，新交通建设项目周边道路堵塞以及桂澜路堵塞的问题也成为市民关注的问题。
对此，唐赛光表示，对于网友提到的新交通建设，按照工程的计划，将在明年年底完成土建工程。土建工程完成之后，围蔽的路段将会重新开放。针对桂澜路的拥堵问题，他分析称，这与东平路到石桥底的道路不够畅顺、商圈密集和市民出行的不文明行为有关。
唐赛光表示，桂城相关部门已采取措施治堵，一方面在上下班的高峰期将在拥堵路口派驻交警指挥疏导，另一方面对石桥和东平路路口的交通整治方案进行了完善，预计在今年年底正式动工。南海区中医院周边以前是拥堵黑点，而目前采取了封闭路口等措施对拥堵有了较大改善。
路边停车收费：东小区先行试点
有网友则吐槽桂城农村停车位不足的问题。对此，桂城方面在农村停车场建设方面将采取三个方面的举措来推动：一是对社区有条件的地方划设停车位，规划车辆的停放。到目前为止，我们已经划设了3000个停车位在农村社区，接下来还有500个停车位正在实施；二是引导农村社区根据用地的实际情况，拿一些地出来建设公共停车场所。
此外，唐赛光还透露桂城正在研究路边停车收费，唐赛光表示，通过社会调查摸底以及听取市民的意见，桂城准备在东小区，即佛平路以南、桂澜路以东、一环以西、怡海路以北区域先行先试路边停车收费。预计在今年年底或者明年年初在东小区先行试点，此后将再进一步进行推广。
平洲禁摩：平西和夏南首建公交微循环
今年9月1日开始，桂城片区禁摩的范围扩充到桂澜路以东，除了三山、林岳、平胜以外的桂城的所有区域。当地市民的出行问题将如何解决？
对此，唐赛光表示，桂城将推动公共交通发展应对，第一个是将公交班次发车密度提高到10至15分钟，第二个是针对群众出行仍然比较困难的地方将研究推行公交微循环系统，首先在平西和夏南二片区推动公交微循环，三山片区准备沿岛推出环岛公交线路。
其次，将增加平洲片区公共自行车的配置，还将全面落实公共自行车站点24小时通借通还。
作者：周文吉何超本文来源：大洋网-广州日报
