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长沙为建地铁欲砍192棵香樟树市民连夜护树抗议砍伐
2015-08-27 
        央广网长沙8月27日消息(记者姜文婧)据中国之声《新闻纵横》报道,近日,湖南长沙岳麓区麓山路因地铁项目建设,要移栽大批行道树的消息引发舆论关注。这批将要被移走的行道树大多树龄都在几十年以上,而且它们还是长沙市的市树——香樟树。

        据当地市民反映,为了提高移栽后的成活率,原本茂密高大的樟树现在都被砍得光秃秃的。甚至有长沙市民公开致信长沙市长,质疑相关部门砍树移树行为在程序上的合法性,更有市民连夜守树,抗议砍伐。

        位于岳麓山脚下的麓山路,连接了湖南大学、中南大学和湖南师范大学三所高校的校区,这条林荫道被称为长沙最有人文气息、风景最为优美的道路之一,也是目前长沙城区为数不多的有大树夹道的马路。

        从8月25号开始,随着对麓山路上被砍香樟树的关注持续升温,一支由二十多个当地市民志愿者组成的队伍开始轮流到麓山路守树,一直守到了当晚十二点。

        志愿者余礼湘:我个人是希望它不要移植。因为这些树最少都二三十年,要形成这样直径的大树,是需要时间的。形成这样的绿茵道不是一两天就长起来的。

        砍树容易,栽树难。反对砍树的市民认为,这条已经有四五十年历史的林荫大道,一旦消失,将无法失而复得。

        市民:你看,这是我们目前找到的最大的一棵,要两个人合抱。

        沿着麓山路,记者看到沿线已经有九十一棵樟树被截去了整个树冠的枝干和树叶,成了“秃头树”。而剩下的大树也被贴上了编号标签。园林部门出具的一份清单显示,为地铁建设,将砍伐相关路段192棵香樟树,其中大部分的香樟树胸径都在30厘米到50厘米之间,最大的一棵胸径有70厘米,园林方面的专家介绍,这些树至少已有三十年到四十年的树龄,属于古树名木后备资源。

        随后,记者从多渠道得到证实,砍树是为了地铁四号线站点建设。多个相关部门表示,能理解市民的情绪,但修建地铁也是城市发展建设的需要。

        长沙市委宣传部负责人:您说您要是住在周边的居民,是不是也需要地铁方便出行这是城市建设,如果不是为了修地铁,肯定不会去砍这些树。

        然而,一些市民倾向于宁可承受地铁绕线的“不方便”,也不愿意失去这些树。

        市民:我希望它绕一下走江边,也不要把这里毁了,规划的时候也根本没有告诉我们。都是政府拍板。

        公开信息显示,长沙地铁4号线勾通长沙主城区西北、东南方向,根据《长沙市轨道交通线网规划》,在麓山路相关路段设置了湖南大学站、湖南师范大学站两个地铁站点。两站仅仅相隔六百多米。因建站需要,该路段的树木必须全部挖走。随后记者走访了负责具体实施该项工作的长沙市岳麓区园林局,该局办公室主任陈金祥向记者出具了一份盖有“长沙市岳麓区城市管理和行政执法局”公章的《砍伐城市树木许可证》和一份由长沙市轨道四号线建设发展有限公司填写的《砍伐城市树木行政许可审批表》,称其手续齐全。

        陈金祥:去年以来,市里面权力下放,把权力下到区里了,区里具体就是这个,岳麓区城市管理局负责这个事情,审批完了就发证了。

        实际上,当地铁遇上大树,到底该谁为谁让路?这样的争议已经不是头一遭。2006年,南京修建地铁2号线,曾一度计划迁移1065棵行道树,同样遭到了市民的反对。后来经过讨论,一再设法缩减,最终只迁移了190棵。

        在不少长沙市民看来,靠近岳麓书院、大学的麓山路樟树不仅是珍贵的生态资源,其形成的林荫道更是城市的一个文化符号,寄托着市民的记忆、情感,已经构成一个独特的自然文化景观。大规模砍树、移树是否经过了充分的专家论证、决策是否经过了公众参与?

        住建部2012年出台的166号文件《关于促进城市园林绿化事业健康发展的指导意见》(住建部建城[2012]166号)明确指出,在城市建设中要加强原有园林绿化成果的保护,严禁擅自砍伐、移植园林树木。“因同一个工程项目需砍伐大树(胸径20厘米以上落叶乔木和胸径15厘米以上常绿乔木)超过2株,或移植大树、实施大修剪超过10株,或需迁移古树名木的,必须在工程规划设计阶段进行专项论证,采取听证会、公示等形式,就砍伐、移植树木种类和数量、修剪程度等征求公众意见,接受社会监督。而岳麓区园林局承认,此前并未就砍伐、移栽树木进行公示。湖南省园林绿化协会副会长吴铁明认为,应该督促政府公开相关评估和移栽、保护方案。

        吴铁明:是不是192棵都要搞?有没有必要这么搞?并且,以移栽的时候要怎么样移栽?这些树要确实保证它的存活,不能这样把它砍掉。要经过听证会形式,公示形式,就砍伐的数量、种类、修剪程度,接受公众意见,接受社会监督。反正这么砍肯定是不应该的,不能这么任性地砍掉。

        根据长沙市委的最新回应,相关单位将优化施工方案,尽最大可能减少树木移栽,对地铁站结构施工范围内的必须移栽的树木再次组织专家研究。记者从岳麓区园林局了解到,昨天园林工人已经停止了对麓山路香樟树的“修剪”,开始为树木的“伤口”涂上保护剂。但对于下一步具体的方案,对方以上级部门有规定为由拒绝回答。

        陈金翔:我们在采取一些保护措施,把一些修剪的截面修剪平整,然后投保护剂。

        记者:那你这个树移到哪里去呢?你们之前应该有方案吧。

        陈金祥:这个到时候市委宣传部会公布。

        (原标题:长沙为建地铁欲砍192棵香樟树市民连夜护树抗议砍伐)

        本文来源:中国广播网

        
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