首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
切记!高速路上千万不能开同侧窗!
2015-08-28
很多车主开车时会开窗行驶,温度适宜、速度适宜,开窗透气也吹吹风!你真的会开车窗吗有人就说了,这有什么可难的,我想开哪个就开哪个其实不然,这里面的学问大着呢,加上天窗有5扇窗,到底该怎么开,什么时候开最合适
1.车窗勿全开(非常不好)
有的朋友认为,4个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是,这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时,车内摆放的小物件就会倾斜,甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话,也有可能被吹掉。所以,不建议4个窗子同时打开。
2.高速时,千万不能开同侧窗(危险)
在高速上行驶的时候,要么不开窗,开窗开一扇窗,切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢因为这样的话,气流会在同一侧直接灌入车内。这时候,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进一片树叶的话,那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦。小编建议在高速不要开一侧的车窗。
3.开单侧窗:散气体(烟味)
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候,将自己这侧的窗子打开,二手烟会很快的排出,虽然也有可能散发到别的地方去,但是,这么开窗,无疑是效果最好的了。这里边再给大家推荐个小窍门,窗户打开一个缝,就是将一侧的窗户开小一点,这样雾气散的更快,也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话,后边的乘客会被风吹的很难受。
4.斜对角开窗(降低车内噪音)
有时候开车的时候,开着窗子,噪音会很大。觉得热,想通风,嫌声音大,开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音,小盆友睡觉的时候可以这样做,让孩纸安安静静的睡个觉。
今天我们就说这么多,觉得值得学习的就麻烦你收藏起来,觉得值得关注的就要订阅我们哦,团车网每天都会给你送上与车有关的那些事。
上一篇:
江东与江北之间将建中兴大桥有望年内启动
下一篇:
日照实施西海路背街小巷改造工程将打造林荫效果
延伸阅读:
·
瓜农切记交通安全
·
切记!高速公路上发生事故切不可像在市区一样就地协商解决
·
答疑解惑!看高速服务区究竟该怎么建!
·
“九必须、九严禁”!确保公路隧道施工“本质安全”
·
“九必须、九严禁”!确保公路隧道施工“本质安全”(图)
·
注意!今起重庆高速全路网实行区间测速
·
神奇新技术!旧桥拆除就像切蛋糕
·
新年新气象!厅质监局再获全国交通运输行业文明单位!
·
新年新气象!厅质监局再获全国交通运输行业文明单位!(图)
·
猛戳!为感动人物投上宝贵的一票!
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号