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中泰拟9月签署铁路合作框架协议计划年底开工

2015-08-29　

        国际在线消息（记者任芊）：本月26日，中铁建东南亚公司总经理朱锡均在曼谷表示，中泰铁路合作至今已经举行六轮会谈，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，标志着两国铁路合作项目正式开启，并预计将于10月底举行开工典礼。据悉，中泰铁路合作项目是通过两国政府间直接合作，中国参与投资、修建的一条长约867公里的双轨标准轨铁路，路线是从泰国东北部重要口岸廊开府到首都曼谷以及东部工业重镇罗勇府，这是泰国临时政府自2014年上台之后批准的8年基础设施建设项目中的一部分。据报道，这一项目计划在3年内完成，双方已经商定运行时速为180公里，比时速250公里的方案减少了建设成本，这也被认为是一项“历史性”的铁路工程，将给泰国经济和社会发展带来实惠。中泰两国铁路合作项目此前的经历可以说是一波三折，由于泰国政局的动荡和政府的频繁更换，导致两国铁路合作项目多次被搁置，直到2014年12月，中国总理李克强赴泰国出席大湄公河次区域经济合作领导人第五次会议期间，终于与泰国临时政府总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。在这一备忘录签署之后，中泰两国相关部门就针对合作项目的一些细节问题以及包括融资方式、联合风险投资的可行性和合法性等双方还存在分歧的问题进行了长达8个月的谈判。今年7月，中泰铁路合作第五次会议取得丰硕成果，会上初步就第一期项目计划于今年10月开工达成一致。中泰铁路合作是中国和泰国近年来几乎历届政府都在商谈的项目，但由于种种原因一直无法最终落实，如果9月两国最终能够签署合作框架协议并于10月正式开工建设的话，对于两国关系、经贸往来都有着至关重要的作用。

        首先，今年是中泰两国建交40周年，也是中国“一带一路”倡议实施之年，具有历史意义的中泰铁路备受瞩目。中国驻泰国使馆临时代办吴志武就表示，中泰铁路合作是中国“一带一路”倡议与泰国临时总理巴育提出的基础设施建设规划有效对接的范例，在此基础上，中泰双方还可以继续加强在港口、机场等基础设施大项目方面的合作。其次，中泰铁路还关系到中国与东南亚的互连互通战略，向北将连接老挝万象、直达昆明，向南通向马来西亚和新加坡，将构成泛亚铁路规划的重要环节。这一铁路建成之后，将能够为中泰贸易提供新的通道，同时可以形成从昆明到老挝，再到泰国的黄金运输路线和旅游线路。

        (原标题：中泰拟9月签署铁路合作框架协议计划年底开工)

        本文来源：国际在线

        

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