中泰铁路合作助推“一带一路”
2015-09-09
中铁建东南亚公司26日宣布中泰双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。中泰之间的铁路合作项目可谓一波三折，自2013年3月以来，中泰两国总理就双方铁路合作不仅签署了两次备忘录，一次是由李克强总理和英拉总理2013年签署；另一次是由李克强总理和巴育总理2014年签署，而且先后经历了六轮的谈判，这期间还有中国放弃中泰铁路合作的诸多杂音，可谓好事多磨。
虽然，2014年泰国政局发生了动荡，但泰国国内对铁路建设的需求却是刚性存在。中国在铁路建设上拥有成功的经验和成熟的技术，中国铁路在机车技术研发、运输系统管理、铁道系统基建等多方面取得了长足的发展，中国的铁路运营里程位居世界第二，高速铁路运营里程更是雄踞世界榜首。而泰国铁路虽然建设起步早但发展缓慢，截至目前铁路运营里程仅为4363公里，设备陈旧，管理落后，事故频发，严重影响泰国经济社会的发展。
一方面是泰方对于铁路建设的需求，另一方面是中国高铁优良的性价比，促成了中泰之间的这次合作。这次合作不仅将开启中国与东南亚各国合作的新模式，更是中国推进“一带一路”倡议在东南亚的重要实践。
中泰高铁合作是中国技术软实力输出的里程碑。此次中泰铁路合作项目，中国负责设计，以及技术含量高的基建、装备，提供所有轨道、信号和车辆。这改变了以往中国单纯资金援助东南亚各国的传统模式，有助于当地相关领域技术的发展，也有利于促进中国高铁技术的进一步完善。这也改变了中国在东南亚各国只生产仿制品、低科技含量产品的国家形象，给中国打上高新科技创新的新标签，对外输出软实力的一个重要标志。
中泰高铁合作也将开启区域合作的新模式。中泰铁路项目将先于日泰铁路项目开工、运营，其产生的示范效应，将加快正在谈判中的中国与印尼高铁项目、中缅铁路项目、中老铁路项目等的进程，将拉开与竞争对手之间的差距。此次中泰铁路合作项目的落地，将起到示范性的效应，成为中国与东南亚国家之间联系的纽带，并将加快泛亚铁路建设的进程，提升区域经济一体化水平，有效地推动中国与东南亚各国的互联互通，推动铁路沿线经济发展、产业园区建设等，从而带动当地就业及农产品出口，有利于沿线各国经济平衡发展，打造区域合作的新篇章。
中泰高铁项目使得“一带一路”倡议在东南亚取得开门红。东南亚是中国“一带一路”倡议实施的关键一环，中泰高铁的合作将为中国在东南亚实施“一带一路”倡议打下坚实的基矗首先，中泰铁路合作将为中国“一带一路”倡议与“泰国巴育基础设施建设规划”建立有效对接的范例，此外，随着亚投行(AIIB)的正式运行，中国将会在铁路、公路、港口、码头、水坝、机尝桥梁等基础设施和互联互通建设方面加大与泰国合作的深度和广度。
“一带一路”倡议在东南亚的推行需要中国与东南亚国家共同参与治理，国家间需要共同协调、分享红利。作为美国亚太再平衡战略实施的关键区域，美国一直企图在东南亚扩大影响力，以此制衡中国，中国通过“一带一路”倡议的实施，可以切实有效地为东南亚国家带来更多利好，并为打造“命运共同体”“利益共同体”树立典范，中国高铁在东南亚的成功将为高铁走出去提供更多的借鉴，有利于这一模式在其他区域的推广。
