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[云南]龙江特大桥钢箱梁吊装过半-云南
2015-09-11 
        

        截至9月6日,龙江特大桥首段T0箱梁、保山岸24段箱梁、腾冲岸25段箱梁共50段已吊装到位,标志着龙江特大桥钢箱梁吊装施工过半。

        龙江特大桥主桥为320m+1196m+320m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,其主桥钢箱梁全宽33.5m(含两侧各2.5m检修道),高3.0m,全桥钢箱梁分为A、B、C三种类型,共97段。其中A梁段为标准梁段,长12.4m,重153.4t;B、C各一块,分别为腾冲、保山侧塔区无吊索梁段。

        由于龙江特大桥桥区属于中切割高中山峡谷地貌,河谷切割深度大,且多为陡崖峭壁,加之受亚热带季风气候降雨影响及大雾影响,吊装难度大。面对困难,指挥部、监理单位、项目部科学策划、统筹安排,吊装作业队克服诸多困难,力保每天吊装两段箱梁。由于受滇西雨季的影响,项目部将进一步科学安排吊装时间,为后期箱梁吊装做好保障工作,确保大桥钢箱梁吊装如期完成。

        (原标题:[云南]龙江特大桥钢箱梁吊装过半-云南-中华人民共和国交通运输部)

        本文来源:交通运输部

        
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