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[云南]龙江特大桥钢箱梁吊装过半-云南

2015-09-11　

        

        截至9月6日，龙江特大桥首段T0箱梁、保山岸24段箱梁、腾冲岸25段箱梁共50段已吊装到位，标志着龙江特大桥钢箱梁吊装施工过半。

        龙江特大桥主桥为320m+1196m+320m的双塔单跨钢箱梁悬索桥，其主桥钢箱梁全宽33.5m（含两侧各2.5m检修道），高3.0m，全桥钢箱梁分为A、B、C三种类型，共97段。其中A梁段为标准梁段，长12.4m，重153.4t；B、C各一块，分别为腾冲、保山侧塔区无吊索梁段。

        由于龙江特大桥桥区属于中切割高中山峡谷地貌，河谷切割深度大，且多为陡崖峭壁，加之受亚热带季风气候降雨影响及大雾影响，吊装难度大。面对困难，指挥部、监理单位、项目部科学策划、统筹安排，吊装作业队克服诸多困难，力保每天吊装两段箱梁。由于受滇西雨季的影响，项目部将进一步科学安排吊装时间，为后期箱梁吊装做好保障工作，确保大桥钢箱梁吊装如期完成。

        (原标题：[云南]龙江特大桥钢箱梁吊装过半-云南-中华人民共和国交通运输部)

        本文来源：交通运输部

        

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