十一江山路拓宽后部分可行南段西侧放行
2015-09-16
□记者刘瑞朝9月底、10月初将是郑州市区多个市政工程的重要节点。其中，江山路拓宽改造已在上周末转入东半幅施工，月底前将完成道路红线拓宽至62米的目标；未来路下穿金水路隧道也将在本月20日实施中央环岛保通方案，月底前具备通车条件；花园路农业路口也开始吊装农业路沿线首联钢箱梁，全部夜间施工、不影响路口通行，10月底将完成全部吊装。
【工程1】江山路南段（北三环至连霍高速段）拓宽改造
西半幅放行、东半幅施工，9月底前改造完毕
交通影响路段：三全路江山路交叉口、宏达路与江山路交叉口东西方向机动车不予通行，东西向车辆可经长兴路及以东道路绕行清华园路和北三环。
9月13日也就是上周日，江山路南段（北三环—连霍高速段）拓宽改造工程完成西半幅的施工作业，开始转场至东半幅施工。
据介绍，该工程全长3.5公里，道路红线由原来的45米，拓宽改造为62米。工程属于旧路升级改造工程，是连接北三环与连霍高速的重要交通枢纽，项目实施将加强郑州市综合交通枢纽与外部道路交通系统的快速衔接，提高区域路网对交通枢纽的交通适应能力。
经与交警部门协调，并经市政府同意，从9月13日到9月30日，建设方将对江山路东半幅机动车道全封闭施工（包括三全路口及宏达路口），工期计划18天。这期间，江山路西半幅新建机动车道南北方向正常通行。但三全路江山路交叉口、宏达路与江山路交叉口东西方向不予通行，东西向车辆可经长兴路及以东道路绕行清华园路和北三环。
据介绍，项目施工方将在三全路（江山路—长兴路）段及宏达路（江山路—长兴路）段南半幅道路加装隔离墩，隔离为双向通行保通道路，保证惠济区人民医院、郑大四附院等沿街单位及附近居民正常通行。同时，三全路和宏达路与长兴路交叉口将设专职安全保通人员，负责道路保通引导。根据施工计划，东半幅施工完毕后，整个旧路提升改造将全部结束，届时江山路从北三环到黄河大堤将全部完成拓宽。
【工程2】
全段升格为城市次干路，实施人车硬隔离城南路（南顺城街至城东路）改造
交通影响路段：城南路全段
昨日，记者从郑州市城乡规划局了解到，城南路道路管线综合规划道路规划（南顺城街—城东路）开始进行批前公示，公示期截至10月28日，广大市民可通过拨打67188526、67188508向交通规划处反映问题。
据了解，城南路（南顺城街—城东路）位于管城区，全段长度约为1946.6米。相比城东路，紧挨古城墙南侧的城南路规格明显不高。此次规划将城
南路提升为城市次干路，道路红线宽度统一拓宽为30米，其中20米的车行道，双向四车道，两侧各有1.5米的非机动车道和3.5米的人行道。
城南路将实施行人、非机动车和机动车硬隔离，其中机动车和非机动车之间用隔离栏分开，非机动车和行人之间则由行道树隔开。
另外，淮河路南、文化宫路东将建设一处立体停车场，由郑州市城乡建设委员会建设。该立体停车场建筑高度将不大于9.83米，建筑基底面积约为401平方米，共设置108个停车位。
【工程3】
全线首联钢箱梁目前已开始吊装工作
农业路快速通道项目
交通影响路段：花园路农业路口，不过吊装基本在夜间进行
记者昨日从农业路快速通道项目部了解到，全线首联钢箱梁目前已开始吊装工作，地点就在花园路农业路口。该联钢箱梁宽度25.3米，长度170米，共三跨124个节段。其中，170米的长度是目前郑州市区桥梁中最长的钢箱梁。
据介绍，此段钢箱梁设计为三跨，两侧两跨各50米，中间一跨为70米。三跨钢箱梁共分为124个节段，节段最长12.4米，最大宽度3.7米，最重约60吨。
由于此处正好在最繁忙的花园路路口。为尽量减小对路口交通的影响，吊装工作基本在夜间进行，其间农业路、花园路方向均可正常通行。根据进度，项目部计划在今年10月底完成该处钢箱梁安装工作。
【工程4】
路口的金水路东西方向将实施环岛通行
未来路下穿金水路隧道
交通影响路段：东西向机动车走两侧的保通路
未来路下穿金水路隧道工程本月底前即将完工。目前该路口南北方向已禁行社会车辆，公交车则暂时经由隧道通行。
金水路东西方向，已由原来的双向六车道变成双向四车道通行，行人和非机动车暂时走金水路两侧，等两侧道路修建完毕后，项目部将对该路口实施中央环岛式保通方案，也就是将中间四车道围挡起来，机动车走两侧的保通路。
根据计划，项目部将在9月20日实施环岛保通，施工金水路中间机动车道，这将是未来路下穿金水路隧道的最后一道工序，等本月底前，该隧道将按计划对社会车辆开放。
(责任编辑：郑州站张磊)
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