菏泽机场高铁时代越来越近了
2015-09-16
本报记者张建丽
11日,菏泽市发改委副调研员吴光炜带领相关科室工作人员做客市长热线,针对市民关心的机场建设、高铁建设等重大项目的最新进展进行了介绍,让我们一睹为快吧。
菏泽机场
预可研报告已批转至国发委
据介绍,今年6月底,菏泽机场预可研报告已编制完成,并由省政府上报国务院和中央军委,同时,机场进离场航线初步确定。目前,国务院和中央军委已分别将预可研报告批转至国家发改委和总参谋部。
记者了解到,机场建设不同于其他项目,它是目前我国所有建设项目中前期工作程序最复杂、立项级别最高的项目。虽然,菏泽机场项目预可研报告已上报国家,但按照机场项目有关审批规定,还需进行很多审查程序,同时要做大量的工作。按照常规程序,从编制预可研报告到取得立项一般需要1年半的时间。
据悉,待预可研报告取得国务院及中央军委联合批复后,下一步还要开展可研报告、总体规划、初步设计及施工图设计的编制工作,并需取得有关部门的审批,随后按照有关法律法规进行工程招投标后,才能正式进入开工建设阶段。菏泽市发改委将在市委市政府的领导下,全力以赴、压茬推进菏泽机场各项前期工作,力争使菏泽机场尽早开工建设、尽早竣工投运、尽早发挥效益。
菏曲高铁
支持性报告编制工作已开展
菏泽市铁路办主任孟详成介绍,菏泽至曲阜高速铁路是目前正在推进的途经菏泽市的第一条高铁线路。去年4月底列入了国家发改委批复的“环渤海地区山东城际轨道交通网规划(调整)”,解决了长期制约菏泽市高速铁路推进的规划问题。去年6月份省发改委委托设计院开展预可行性研究工作。
据了解,目前完成了资料收集、现场勘察和方案研究等工作,项目预可研阶段已结束,项目建议书省发改委已批复,可行性研究报告送审稿已完成,已经报铁路总公司审核,各项支持性报告编制工作已经开展。根据初测情况,该线路正线长度163.5公里,其中菏泽境内73.2公里,设计时速350公里,初步估算工程总投资248.69亿元。
菏兰高铁
接轨工程有望今年年底前完成
据介绍,菏泽至兰考高速铁路于今年初启动了预可行性研究工作。该线路是鲁南铁路客运通道向西南方向的延伸,是郑州至济南的一条重要客运通道,也是山东省尤其是鲁南地区加强与中西部地区交流的重要通道。这条线路的前期工作由菏泽市牵头,兰考县配合。
目前,可行性研究报告送审稿已经完成,环评、用地等各项支持性报告的编制工作已经启动。该线路正线长度84.3公里,其中山东境内43.7公里,预计工程总投资92.9亿元,设计时速350公里,新建曹县庄寨站。这条铁路解决了影响项目推进的在兰考南站与郑徐客专接轨这一关键问题,国家铁路总公司已对接轨方案研究论证,并于今年5月份批复设计变更方案,目前已经开始施工,预计接轨工程将于今年年底前完成。
孟详成介绍,高速铁路的推进有严格的要求和规定,必须符合国家铁路发展布局。高速铁路前期工作期限一般需要2年半左右。在项目前期工作完成后,建设阶段也是一个较长的过程,菏泽至曲阜段建设工期为4年,菏泽至兰考段为3年半。（来源：齐鲁晚报）
本文来源：大众网-齐鲁晚报
