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吉图珲高铁正式开通运营桥隧长度占总长度2/3以上
2015-09-21 
        

        9月20日,吉图珲高铁列车到达蛟河西站。新华社记者林宏摄

        新华网长春9月20日电(记者段续)9月20日,设计时速250公里的吉图珲(吉林至图们至珲春)高铁正式开通运营,使长春至珲春通勤时间缩短至三小时左右,结束珲春不通旅客列车的历史。从延边朝鲜族自治州首府延吉市到北京,仅需9小时左右,比原来缩短近14个小时。

        吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,最终到珲春市,全长360公里,全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春9个车站,初期运营时速200公里。

        长吉客运专线公司总工程师聂星说,全线新建隧道85座,还有115座桥梁,桥梁隧道总长度占线路总长度三分之二以上。大量采用桥梁的设计既节省了耕地,还降低了行人车辆跨线通过时的风险。

        吉图珲高铁于2011年开工建设,2015年6月开始联调联试,2015年8月开始全线运行试验。开通初期,将安排开行动车组列车21.5对。

        专家指出,吉图珲高铁开通运营后,将与长吉、哈大、盘营、沈丹、哈齐高铁共同形成东北地区快速客运网,便利沿线群众出行。“这条高铁让中国最大的朝鲜族自治州——延边朝鲜族自治州跨入高铁时代,对促进区域经济社会协调发展,增进民族团结,具有重要意义。”吉林大学经济学院教授丁一兵说。

        (原标题:吉图珲高铁正式开通运营桥隧长度占总长度2/3以上)

        本文来源:新华网

        
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