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中泰合建铁路今年内上马

2015-09-21　

        楚天都市报讯

        据新华社电近期，有关泰中两国合建铁路受阻的传言满天飞。特别是，原本打算前往广西南宁出席第12届中国—东盟博览会的泰国总理巴育在会前一周取消行程，指派副总理塔纳萨代为参加活动，又给了不少媒体遐想的空间。一些泰媒甚至刊文，认为这是巴育因无法兑现铁路合作的刻意回避。

        昨日，出席东盟博览会的泰国总理特使、副总理塔纳萨专门作出了正面回应，使各种传言不攻自破。

        塔纳萨说：“泰中双方正在磋商合作的项目，是一个铁路线总长840公里的项目……未来，这条铁路将成为两国间人员往来、物资运输的重要通道。目前，泰中双方正密切合作，工程有望在今年年内上马。”

        按照先前设计规划，中泰合作修建的这条铁路线为人字形铁路线，北起泰国东北部的廊开府首府廊开市，一路向南，在中部沙拉武里府坎桂县分成东南和西南两支，东南方向直至罗勇府重要物流港口玛塔卜县，西南方向终于首都曼谷。廊开—坎桂—玛塔卜线全长700多公里，坎桂—曼谷线130多公里。两线均采用1435毫米标准轨，设计时速不详。

        最值得关注的是，此次计划建设的铁路线北端位于东北部的廊开，而不是清迈。廊开是泰国东北部重镇，与老挝首都万象隔河相望，两市间驱车仅20公里路程。而在本届东盟博览会开幕式上，老挝副总理宋沙瓦也表示中老铁路将在今年年底前开工建设。这意味着，两条铁路线将在廊开会合，联通成泛亚铁路的中线。“我是中国的粉丝，几十年的粉丝。”塔纳萨强调，“我曾许多次来到中国。去年我出任副总理兼外长后，中国也是我第一个出访的国家。”

        本文来源：荆楚网-楚天都市报

        

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