“9月份以来南昌交通连续拥堵”·行动远比心动更重要
2015-09-22
近期，本报多次关注南昌拥堵、市民出行不便等现象，报道刊发后，南昌市各部门积极回应百姓出行难这一问题。21日，南昌市委常委、常务副市长刘建洋亲率市城管委、市政公用集团、市公安局交通管理局等11部门，召开“南昌城市交通改善新闻媒体座谈会”开门纳谏，为拥堵开“药方”。
座谈会上，刘建洋两次提到本报，一是本报对南昌四大门户进出城道路破损的重磅关注，不仅引起了相关部门的触动与重视，作为分管领导，他也亲自作出批示，推动改进工作快速推进；二是本报对9月份以来南昌拥堵加剧的报道，他同样予以高度关注。-记者洪怀峰、李征/文
南昌市委常委、常务副市长刘建洋：
六味“良药”今起实施，欢迎市民监督
南昌市委常委、常务副市长刘建洋谈到，南昌目前有三类工程项目，必须开工建设：一类是破损的道路，如富大有路，路基都坏了，路面坑坑洼洼，不仅会导致堵车，还有安全隐患；第二类就是地铁类，南昌的地铁建设对城市发展有里程碑意义，必须开工建设；第三类就是老百姓呼声极高的城市高架与城市快速路。
刘建洋表示，近期有71处道路施工，9月份天气晴好，更是施工的黄金期，部分项目开始集中大规模施工，这是南昌拥堵的主要原因。
刘建洋同时介绍，南昌现在“五纬同步”叠加施工对城市拥堵带来阵痛，上有昌南高架、九州高架等高架在建，下有地铁在建，中有象湖、梅湖、玉带河截污在施工，左有老城区棚户改造，右边是新城区改造。
措施：
项目要限时施工避开上下班高峰
针对南昌城的拥堵，经过南昌市政府会同市重点办、市交管局、市城管委等多个部门的调研，决定采取6条措施，改善南昌的交通。相关部门负责人当场表态，措施立即落实到位，欢迎广大市民进行监督。
第一，原则上，老城区交通未得到缓解前不再新增开工项目。
第二，就是正在施工的项目要限时施工，优化工程完工时间，避开上下班高峰作业。
第三，要梳理现在所有城区在建项目，尤其是对交通影响大的路段、路口等节点，实施动态化、精细化管理，避免形成新的堵点。
第四，要对施工现场的秩序与周边交通，做到警力配备到位。
第五，就是洒水车等园林、市政的养护作业，尽量避开上下班高峰时间。
第六，就是要与老百姓及时沟通，让百姓及时了解拥堵路况与拥堵原因，取得百姓理解。
南昌市政公用集团：分时段施工，并给出完工时间表
南昌市快速公交(BRT)1号线(老福山-莲塘银三角)一期工程、红谷隧道工程、昌九快速路改造一期工程及前湖快速路等工程均已开始施工，对交通拥堵产生很大影响。
措施：
井冈山大道(建设路—广州路)段10月15日完工
南昌市快速公交(BRT)1号线一期工程采取了分段施工的方法，由原有的采取全封闭施工调整为分段半封闭施工：
井冈山大道(建设路—广州路)段22时至次日5时实行中间机动车道全封闭施工，白天半封闭施工，计划2015年10月15日基本完工；
井冈山大道(老福山—建设路)段2015年11月中旬基本完工；南莲路(广州路—墨山立交)段计划2015年11月开工，2016年6月基本完工；
莲塘大道段(墨山立交银三角)段计划2016年1月开工，2016年6月完工。
红谷隧道东岸工程进行分阶段施工，计划2016年12月底恢复朝阳洲中路和中山西路的交通通行。西岸工程争取在2016年6月完工，恢复怡园路的通行。
新建昌九快速路整体向红谷滩侧偏移12.5米
另外，昌九快速路改造一期工程设计初期将新建昌九快速路整体向红谷滩侧偏移12.5米，前湖大道快速路工程将调整施工方式，尽量减少施工占用社会交通空间。
南昌市城管委：英雄大桥下月15日前完成施工
富大有路、英雄大桥等工程一定程度上影响城市交通。
措施：
市政作业车避开高峰期
9月21日起，所有环卫扫道车、洒水车、园林浇灌车、垃圾清运车必须在6∶00以前，晚上12∶00以后上路作业，避开交通高峰期；所有市政施工围挡，严格按规范密闭、瘦身。
中山路国庆节前恢复通行
同时，加快工程进度，中山路国庆节前恢复通行；富大有路维修力争9月底前完工；英雄大桥维修争取10月15日前完成。
南昌市城投集团公司：象湖隧道工程年底全线通车
象湖隧道工程影响施尧路、江铃西四路过往车辆交通运行；九州高架工程主要影响何坊西路、洪都南大道过往车辆交通运行。
措施：
施尧路11月新增两股车道
象湖隧道工程开工时间为2012年12月底，已于2015年5月18日自子羽路开通至施尧路，计划2015年12月全线通车。
目前对江铃西四路交通进行封闭。利用京山南路和江铃西二路进行分流；施尧路(隧道段)现有四车道改由南向北单向通行，其中两车道设置为左转调头车道，施尧路西侧导改便道仍然继续保持，利用该便道由北向南通行；子羽路至施尧路段运行期间，计划今年11月完成施尧路新增2股车道，更好地缓解隧道进入施尧路的交通压力。
何坊西路(施尧路至迎宾大道段)国庆节后实现双向4车道通
九州高架工程于2015年5月18日与朝阳大桥同步通车至抚生路，计划2015年10月1日通车至迎宾大道，2016年3月全线竣工通车。
何坊西路(施尧路至迎宾大道段)现为双向2车道，待10月1日后，高架桥下将实现双向4车道通行；何坊西路(迎宾大道至井冈山大道)施工期间，其与井冈山大道交叉处修筑了临时便道，保持该段道路右进右出通行；洪都南大道拆除了绿化带，将道路导向东西两侧，保证占一还一的原则，实现施工期间双向6车道通行。
南昌市交管局：早晚高峰确保2/3人员上路
开学后交通流量增加明显、道路施工密集加大交通压力是造成拥堵的重要原因。机动车辆增长迅速车辆的急剧增长也是重要原因之一，截至8月底，全市机动车总量约82万余辆，全市机动车年均增长率保持在12%左右，日均增长400余辆左右。
措施：
引导交通事故快速处理快速理赔
9月16日开始，各单位早晚高峰时段全员上路，机关除必要的窗口、留守等人员外，早晚高峰上路支援路面，确保总警力的2/3人员上路。在市区主要道路的学校增派警力，加强疏导。在全市施工的点位和易堵路口设置固定岗，安排警力轮岗，重点保障易堵点段。事故接处警车高峰时段全部上路，在重点交通路口和路段备勤待命，无警时在路口执勤，有警时做到及时发现，及时处置，引导车辆到道路交通事故快速处理快速理赔“一站式”服务中心，快速撤除现场，恢复交通。
南昌轨道交通集团公司：北京路年底前全面恢复正常交通
轨道交通1号线现有围挡面积约6.2万平方米，对凤凰中大道、中山路、北京东西路、紫阳大道交通出行产生影响，该线路将于2015年12月底正式开通运营。1号线配套阳明东110KV顶管项目对洪都大道交通出行产生影响。轨道交通2号线中心老城区站点主要设置在阳明路、八一大道、洪都大道、上海路，对以上道路通行有一定影响。
措施：
北京路年底前恢复正常交通
1号线长江路站、会展路站、地铁大厦站、丁公路北站、师大南路站、高新大道站周边道路将于10月底前全部恢复完成，彭家桥站周边道路将于11月底前恢复完成，八一桥西站、谢家村、青山湖站、天祥大道站周边道路将于12月底前全部恢复完成，届时，凤凰中大道、北京路将全面恢复正常交通。
洪都大道南北向11月底前恢复正常通行
阳明东顶管110KV配套项目(1号线配电项目)也将于11月底前完成，届时，洪都大道南北向交通将恢复正常通行，阳明东路与文教路口将在12月底前恢复完成。
阳明路与豫章路交叉口下周开放交通
2号线阳明路与豫章路交叉口将对地下通道实施方案进行现场论证，争取下周开放交通。阳明公园站计划于11月份开展交通导改，并进行阳明公园站二期施工，交通导改后，阳明路车道将集中在北半幅通行，南半幅进行封闭施工，阳明路仍然保持双向六车道。
此外，福州路站及福八区间计划于10月份进行交通导改，永叔路站计划于12月份进行交通导改，丁公路南站计划于10月份进行交通导改，洪都中大道站计划于10月份对西南角的围挡进行外扩，交叉路口的交通断面保持不变。
3号线将先对交通影响较小的站点施工
3号线迎宾大道汽车大道口至银三角段将保持双向4车道，迎宾大道汽车澄湖中路口至八大山人景区路口为双向6车道，迎宾大道八大山人景区路口至京山路口为双向4车道。在3号线建设中，也将采取分期分段开工的原则，先行开展对交通影响较小的站点施工，然后循序渐进开展其他站点施工。（来源：中国江西网-信息日报）
本文来源：大江网-信息日报
