首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
234国道焦作至荥阳黄河公路大桥年底开工
2015-09-23
今年以来,面对经济新常态,河南省交通运输厅利用当前国家大力推广PPP模式的政策机遇,探索创新、积极引导、争取国家支持,充分调动地方政府和社会资本两方面积极性,开辟了河南省交通建设投融资新渠道。
据了解,234国道焦作至荥阳黄河公路大桥、107国道原阳至中牟(官渡)黄河公路大桥和尧(山)栾(川)西(峡)高速公路三个项目总长193.7公里,总投资220.8亿元,简称“两桥一路”。当前,按照PPP模式推进的“两桥一路”项目,为全省重大交通基础设施建设起到了较强的示范作用。也正是通过PPP项目运作,河南结束了全省普通公路近20年未建黄河大桥的历史。
其中,234国道焦作至荥阳黄河公路大桥及连接线工程,全长26.4公里、桥长10.5公里,全部按双向6车道一级公路标准建设。
按照PPP模式运作方式,河南省财政厅PPP管理中心完成了物有所值评价和财政能力论证,确定了合理投资回报率,特许经营期为30年。项目资本金由交通运输部PPP试点项目补助投资6亿元、焦作市财政补贴3亿元、社会资本约4亿元组成,计划今年年底开工建设。
上一篇:
商合杭高铁阜阳三项目工程公开招标
下一篇:
京张城际高铁环评获批 北京五环内限速80公里
延伸阅读:
·
省道234通榆河大桥主桥顺利合龙
·
广东:省道234线揭海公路大修 仅剩3路段未建成
·
国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程项目签约
·
12345大数据告诉你交通管理是投诉热点
·
G234新田县城至土桥公路开工建设
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号