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中铁六局集团蒙华铁路老鹳河特大桥首根钻孔桩开钻

2015-09-23　

        

        图为蒙华铁路老灌河特大桥桩基开钻现场

        原标题：中铁六局集团蒙华铁路老鹳河特大桥首根钻孔桩开钻

        国际在线报道（通讯员张湘涛王保军）：记者日前从中国中铁六局集团公司蒙华铁路指挥部获悉，该公司承担的土建工程17标段已拉开全面建设的序幕。全线重点控制工程――老灌河特大桥首根钻孔桩已率先成功开钻，打下了该公司在蒙华铁路施工的第一枪。中铁六局集团公司承担施工的蒙华铁路土建十七标段，位于河南省南阳市境内，正线长度55.036公里，是南阳市境内线路最长的标段。该标段桥涵55座计16664.42延长米，隧道26座计16804.3延长米。工程量大，桥梁、涵洞、隧道等控制性工程多，地质结构复杂，施工难度很大。

        此次成功开钻的老灌河特大桥全长2058米，共有钻孔桩610根、墩台65个，位于南阳市西峡县境内伏牛山南麓西峡火车站附近。由于老灌河特大桥并行既有线，跨越豫西主要河流老灌河，且桥上出岔的联络线以极小交角分别跨越既有宁西线及其增建二线，下穿煤运通道正线，施工条件极其复杂，安全风险极高。蒙西至华中地区煤运通道是我国“十二五”规划的重点铁路项目，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，也是国家综合交通运输系统的重要组成部分。项目连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。

        (原标题：中铁六局集团蒙华铁路老鹳河特大桥首根钻孔桩开钻)

        本文来源：国际在线

        

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