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双简路去年发生交通事故156起
2015-11-25 
        

        

        

        实体底座护栏

        成都市民前往三岔湖钓鱼、游玩,双简路(成简旅游快速通道的其中一段)是最常选择的一条路。可是,根据交管部门的数据,去年双简路发生各类交通事故156起,行人横穿马路、机动车随意调头是其中的主要原因。成都商报记者了解到,该道路已安装实体底座护栏!

        去年双简路上

        发生交通事故156起“这是全市范围首批安装实体底座护栏的道路1天府新区公安分局民警告诉成都商报记者,今年4月,他们向相关部门提出建议,8月天府新区成都直管区的双简路、太合路、深圳路及东山大道的部分路段开始安装实体底座护栏。目前,安装工作已进入尾声,总计37公里的道路有望在本月底全部安装完成。

        那么,为什么要安装实体底座护栏呢?根据天府新区公安分局交警支队的统计数据,去年,在双简路上共发生各类交通事故156起,行人横穿马路、机动车随意调头是主要原因。值得一提的是,行人横穿马路还曾引发致人死亡的交通事故,而这些较为严重的交通事故多发生于晚上。

        “到三岔湖耍的成都市民,大多选择开车走双简路一线1民警说,双简路60%的道路今后将承载全省大件运输任务,与同样承担这一任务的太合路、深圳路及东山大道的部分路段,已由双向4车道扩建为双向8车道,共计37公里左右。“道路扩宽之后,横穿马路、随意调头没有丝毫改观1民警说,在这样的情况下,天府新区公安分局民警遂提出安装实体底座护栏的建议,相关部门很快就予以了落实。

        每条实体底座护栏长6米

        凭人力无法搬动

        那么,这次安装的实体底座护栏到底有什么“本事”呢?“美观、耐用、牢固1民警称,目前普遍使用的成都市第二代护栏拆装方便,人为搬移比较容易,实体底座护栏则没有上述弊端,“根据经验,普通护栏很有可能被横穿马路的人搬移1

        与普通护栏不同,实体底座护栏的底座是0.5米高的水泥墩,护栏立于水泥墩之上。每一条实体底座护栏长6米,两两紧密相连,凭人力根本无法搬动。民警说,实体底座护栏防冲撞能力更好,能有效降低来自车辆的冲击力。此外,底座及护栏上部还加装了反光标,给夜间行车的驾驶员提供良好的反光诱导。

        “之前,去三岔湖耍的市民,夜间行车多次在双简路发生交通事故1民警称,自今年8月实体底座护栏开始安装至今,安装了实体底座护栏的道路未发生一起致人死亡的交通事故,普通交通事故的数量也明显下降。

        昨日下午,成都商报记者在双向8车道的双简路上看到,道路视线良好,机动车行驶畅通。道路两侧,有农田和住房,据了解,横亘在农田和住房之间的双简路,成为人们往返于农田与家的必经之路。

        记者观察了大约10分钟,没有发现一个人翻越道路中间的护栏过街。双简路上,每隔一定的距离,就有红绿灯路口,或是闪着黄灯的人行横道线,等待过街的人们在这里聚集。

        成都商报记者锁千程摄影记者王天志(来源:成都商报”字样。违反上述声明者,)本文来源:四川新闻网-成都商报

        
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