Bystrup建筑设计与工程公司，与 Robin Snell & Partners, Sven Ole Hansen ApS, Aarsleff和ÅF Lighting等建筑、工程、照明公司合作，共同赢得了备受瞩目的九榆树大桥设计竞赛。这座大桥连接着九榆树与伦敦皮姆利科，是全新的人行与自行车桥。此前，这个团队与包括奥雅纳与AL_A，奥雅纳领导的霍普金斯建筑师事务所及Buro Happold等团队共同入围了这一项目。
今年年初，自比赛组织方在网上发布所有74个竞赛方案起，这项桥梁设计竞赛就吸引了众多业内外人士的关注，热议从网上一直到传统媒体，Reddit到纸媒卫报，都刊登了众多讨论。
“（Bystrup团队的）战略是优雅而简单。他们敬仰河流，试图建造一件真正美丽的事物，而这正是这座桥所应具有的样子。”评委之一的建筑师Graham Stirk如是说。“他们设计的光触上桥的模式非常新颖，灯光与桥面纹理的变幻使登桥这一行为变得趣味盎然。他们将这座桥梁视为可持续交通运输方式，同时又是新的公共空间的充满趣味的一部分。”
“这个团队在比赛的每一个阶段都令人印象深刻。他们将光线与巧妙的设计理念相结合，并用创造性的方法挑战核心交通理念。我们相信，他们有能力深化这个成功的桥梁设计方案，让它既能成为连接两岸的纽带，又能为泰晤士河添上美丽的一笔。”另一位评委Ravi Govinda说。
不过，尽管评委们对这一方案赞誉良多，设计方Bystrup仍然面临着一些阻碍。本月30日旺兹沃思委员会财务及企业资源部门将讨论评审们推荐的方案，并正式宣布本次比赛的获胜者。这将是他们面临的第一个困难。
此外，该设计还将需要适应由伦敦交通局于2013年提出的可行性研究所提出的五处地址。最终的选址还将由威斯敏斯特议会等决定。但是今年早些时候，该机构指出这座大桥“将对皮姆利科仅存的一处公共开放空间造成破坏性影响”。由于这种不确定性，组委会强调：“作为本次大赛的一部分，参赛团队还需根据建议编制大纲，以说明他们的方法。但这都不最终的设计。最终方案尚未确定，有可能随时发生变化或深化。本次大赛的目的是确定一支设计团队，而不是完成一项设计。”
