匠心琢“铁”中建五局打造地下轨道交通领域“标杆”
2015-11-28
原标题：匠心琢“铁”中建五局打造地下轨道交通领域“标杆”
通讯员罗志强肖召财长沙报道
“4号线现场施工、文明标准化管理相当优秀，值得学习１近日，长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰在视察中建股份长沙地铁4号线一标工程溁湾镇站、北二环站、银星路站等施工现场后赞赏道。
今年6月1日，中建股份长沙地铁4号线一标工程正式进场，围绕打造“绿色地铁、和谐地铁、廉洁地铁、品质地铁”的目标，通过一系列的高标准、严要求的措施朝着目标扎实有力向前推进，不到半年的时间，长沙地铁4号线一标的管理水平已赢得无数点赞。
绿色地铁，见证“铁”肩道义
长沙地铁4号线一标工程建设全线沿湘江风光带，经过岳麓山、湖南省大学城……车站主体的施工建设前期根据设计，涉及192棵百年樟树的移栽。
“能不移的，一棵都不准移１中建股份长沙地铁指挥部领导在车站主体前期施工对树木的移栽发出了坚决的指令。
指挥部联动项目部邀请湖南盛长沙市园林、地铁设计、地质、交通等领域专家，现场召开专家论证会。会上，项目部自愿提出尽量压缩施工场地。而施工场地的变窄，意味着要增加施工难度和施工成本，如导致机械使用效率不高、甚至出现因工作面提供不及时的窝工现象。
最后，两个车站主体只移栽了91棵樟树，不到前期规划的一半。
走进长沙地铁4号线一标工程的12个站点，在工地进出口位置都有一个自动洗车平台，保证每一辆从工地上出去的车辆不带一点泥上路。
为将对施工周边的环境污染降到最低甚至没有，每一个站点全部都建立了三级沉淀池，将现场的污水沉淀，不仅节约用水，还很好的实现了水资源的重复利用。同时，为能最大限度的降低施工场地的扬尘，各站24小时对场地进行及时清理。
和谐地铁，赢星城之“心”
合池村是长沙市望城区格塘镇出了名的贫困村，村里房屋破旧、道路狭窄，村民除了基本的农副产品外，基本没有任何经济来源。
为能造福合池村村民，中建股份长沙地铁4号线一标工程指挥部主动和联点帮扶该村的长沙市委宣传部部长张涛及长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰沟通，主动请缨。
经过一系列的规划，指挥部决定在2015年年底前，为合池村的原来4.2公里的乡村小道整体拓宽至6米的混凝土硬化双向道路。还承诺收购村民的农副产品，带动村民致富。
而在长沙市市中心又是另一番景象：人头攒动，一波又一波的市民拥向广场上一条悬挂横幅的“地铁进万家，出行方便你我他”庄重的签下自己的名字。
这是中建股份长沙地铁4号线一标工程指挥部联合中建五局土木公司长沙地铁4号线一标第五项目部，为能让长沙市广大市民近距离的了解地铁知识，理解和支持地铁施工，于9月12日在桐梓坡站旁长沙河西商业中心奥克斯广场隆重举一场盛大的地铁开放日活动。
长沙地铁4号线一标工程开工不到半，却实现了12个站点全面开工，靠的是什么？
“依靠倒逼机制，不‘等、靠、要’，而是主动出击。站到民众、政府、相关方的角度去考虑问题，先解决他们的需求，实现共赢、多赢，再来谈工程建设，这同样是非常重要的一方面。”一标工程党委书记欧阳志一语中的。
廉洁地铁，“铁”风硬脚步实
指挥部会议室就是一个大廉洁教育课堂，为能做到预防职务犯罪，指挥部党委定期和不定期都会对关键岗位和重要干部进行预防职务犯罪日常教育。同时，通过签订廉洁责任书，实行一岗双责责任制，开展“超英廉洁文化示范点”创建、各种联创联建，主动要求各级纪委来监督。
同时，指挥部除了定期召开领导班子周例会、生产调度协调月例会、月度综合考评会、月度创效推进会、季度安全生产会等统一思想、关系全局的大型会议外，还不定期地组织召开各类方案研讨、技术交流等专题会议，确保全体员工行动有思路、遇事有办法。
无论白天或者黑夜，各标段都能经常看到在工地忙碌的身影。
一标工程指挥部常务指挥长彭鸿志经常带头到各个工地现场察看工程进展、施工质量、安全保障等情况，以自己丰富的施工经验为项目部“问诊号脉”；欧阳志也是多次奔波于项目、业主、政府等部门，协调项目周边问题；指挥部工程、技术、安全等领导班子更是扎根工地，蹲点解决项目部在施工过程中遇到的问题……
“他们星期六、星期天都在各标段指导工作，我几乎没有看到他们有休息的时候，这样的作风下，我们标段的管理人员还不应该把事情做得更出色吗？”长沙地铁4号线六部项目经理柳伟说。
长沙地铁4号线五部项目经理丁少华更是经常这样教导项目管理人员：“指挥部的领导们都没有休息的时间，我们还有什么理由不24小时抢工。”
品质地铁，立地下轨道交通领域“标杆”
“中建股份长沙地铁4号线一标工程不仅是中建五局第一次运作地铁总承包管理，而且在我们中建五局的家门口作业，荣誉至上。我们必须做到敏捷施工，把整个4号线打造成全国地铁施工组织领域的标杆１彭鸿志多次强调。
先做好顶层设计。指挥部在奉行业主跑步进场的理念下，不仅全线7个项目部的临建全部15天完成，在制度规范制定上同样是“跑步进潮。
这里的上百号管理人员，人人手上都有一本《中国建筑股份有限公司长沙市轨道交通4号线一标工程指挥部管理制度汇编》。这本书不仅结合了中建股份、局管理制度，且根据项目的实际情况，集合了指挥部领导对各线条的管理经验。
进场初，指挥部还组织业内专家编定了《中建股份长沙地铁4号线一标工程文明施工标准化手册》，用最严格的标准统一全线的文明施工建设，做到安全文明施工的起点高、要求严。
此外，为解决好全国地铁车站主体的防渗漏通病，由指挥部统一牵头，邀请总公司、局科技部指导，指挥部通过加强对原材料、施工工艺、设计规范的严格把关，全面提升混凝土的品质。同时，在加强对大模板的质量把关，控制外观的观感，全面了提升浇筑的实体质量。
半年开工的时间，长沙地铁4号线一标工程赢来了无数“大拇指”。
