首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
马路撒雪,清雪岂能“以邻为壑”?
2015-12-02
原标题:马路撒雪,清雪岂能“以邻为壑”?
一些环卫工将雪重新撒到了马路中间,近日,不断有郑州市民向本报反映这一现象。环卫工们的解释是,为了让积雪尽快融化,但不少市民连同一线交警却认为,此举不但使本来干净的路面变湿变脏,而且也给过往的车辆和行人通行及安全带来了不利影响。环卫工称,这是上边让这么做的,至于“上边”是哪个部门却不愿多说。(12月1日《大河报》)
把雪撒向马路,因为车辆碾压后积雪更快融化,然而道路上积存雪水,道路湿滑,引发交通事故,这里面的责任如何认定?环卫工人虽然不愿多说是哪个“上边”授意,但广大群众不用想也能猜到。这个“上边”为了快速完成自己的任务,就不顾“下边”百姓和其他部门的难处,这是典型的“各人自扫门前雪”心态。
扫雪变撒雪,本应致力于城市环境清洁的市政部门,却把处理积雪的责任推向了车辆和行人,这是对自身担当职责的逃避;为除道路积雪不择手段,不顾道路交通压力,这是对责任和困难的转移;积雪融化了,泥泞和危险也留给了市民,本应休戚与共却“以邻为壑”,人们怎能不怨声载道?
本来,关于积雪处理,郑州市政府有相关办法,其中明确规定:清除冰雪时,不得在车行道、人行道上堆雪、摊雪、撒雪。违反该规定的,由所在区城市管理部门责令改正,并可处以100元以上500元以下罚款。然而现实中的清雪能力不足与执行难让该办法最终难以得到严格的落实。
暴雪期间仅靠环卫清扫不切实际,部分单位清除积雪能力有限,作为处罚主体的城管部门没有处罚强制性,处罚力度较小不足以发挥作用,积雪清运责任不清等等,让十面霾伏中的人们望雪兴叹,对雪的美好期盼也化作了行路难的担忧。
作为管理者的郑州市政府,应该急群众所急,认真规划积雪清运工作,增加部门协作,厘清责任和责任主体,严格执行,从严监督,把群众最关心的问题解决好,让城市管理的智慧真正满足群众的民生期待。
文/秦立杰
(辣味时评,一扫就行!欢迎各位亲爱的作者关注红辣椒评论官方微信!同时官方微信平台将不断推荐展示优秀作者!)
上一篇:
“积雪堆上车道”的城市管理让人着急
下一篇:
西增路彭城路交通拟调整
延伸阅读:
·
苏州3座古桥完成修复保护
·
“超载”,中专桥不该承受之重
·
元通大桥:南北平交之忧
·
桥打补丁安全能否保障
·
合肥合马路撮镇大桥1月19日通车 主车道基本放行
·
乌鲁木齐市井冈山西街4匹马出没 若无其事横穿马路
·
南京城东金马路将建成综合交通枢纽
·
永州:治理“马路市潮保公路畅安
·
南通四号桥北马路市场隐患大城管交通将联手整治
·
马路无“拉链”,城市才好看
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号