首页 > 路桥资讯 > 正文

北京路铁路局路口调整通行方式缓堵

2015-12-11　

        新疆都市报记者李娜通讯员冯彦斌

        都市报讯

        随着乌市地铁一号线铁路局站施工推进，北京路铁路局路口道路不断随之调整，该路口交通压力增大。为缓解该路口拥堵问题，12月10日，交警部门对该路口信号灯进行调整，南北方向将转弯及直行信号灯改为同时放行。

        12月10日早高峰后，北京路铁路局路口南北方向的信号灯正式调整。“原本左转与直行是交替放行，转弯与直行走不完就会相互影响。在地铁站施工推进后，南向北方向车道因占道施工，从6车道缩减为4车道。改为同时放行后，可以提高通行效率，节约信号灯周期。”乌市公安局交警支队新市区交警大队民警向新疆都市报记者介绍。

        据介绍，平时早晚高峰铁路局路口车流量较大，遇恶劣天气道路湿滑，就会全天候交通压力大，早晚高峰均会延迟半小时。“严重时，北向南车辆能排至汇嘉时代处，南向北可排至快到小西沟路口，西向东能排至红楼路口，东向西则排至天津路河南路路口。”民警说。

        受施工影响，南向北在路口只剩3条半车道。“窄了后靠BRT专用车道一侧有左转车道，中间还有条左转车道，这样左转与直行车会来回变换车道。信号灯调整后，左转车辆均需在最左边两条车道通行，就能与直行车辆分开，互不影响。”民警说。

        交警部门提醒驾驶人，信号灯已调整完毕，但路面标线尚未变化，左转车辆需提前进入最左侧两条车道，以免行至路口再变换车道。通行过程中，要留意交警指挥。

        本文来源：新疆天山网-新疆都市报

        

上一篇：治道路扬尘不能光靠洒水
下一篇：高铁、文化产业助力西城展翅腾飞