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惊艳！贵州高速公路颜值超高

2015-12-28　

        贵州将于“十二五”收官之际，在西部十二省(市、区)率先实现“县县通高速”，全国排名第九。上个世纪的贵州交通是什么样呢？

        贵州地处西南腹地，地形地貌复杂，山高谷深，加之基础差、起步晚，贵州的交通运输十分落后。1926年贵州修建第一条公路。1927年购进第一辆汽车。1949年贵州公路总里程不到4000公里，实际通车里程不到一半。

        新中国成立后，1964年贵州实现县县通公路。1986年贵阳至黄果树高等级公路的开工建设，拉开了全省高速高等级公路建设的序幕。

        回眸上个世纪的贵州交通历史，更加让人感叹贵州交通建设的艰苦卓越。

        

        沪昆高速公路凯里至麻江段。韩双喜摄

        

        沪昆高速公路凯里至麻江段。韩双喜摄

        

        兰海高速公路都匀至独山段。韩双喜摄

        

        麻尾至荔波高速公路联山湾大桥。韩双喜摄

        

        沪昆高速公路清镇至镇宁段鲁晓星摄

        

        麻尾至荔波高速公路。韩双喜摄

        

        厦蓉高速公路水口至都匀段摆牛大桥。陈恩光摄

        

        贵阳环城高速公路韩双喜摄

        

        贵遵高速公路南白段卢祖文摄

        

        杭瑞高速公路铜仁段何远志摄

        

        沪昆高速公路贵阳至平坝段。韩双喜摄

        本文来源：大河网责任编辑：黄欢_NN1650

        

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