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大张高铁不畏严寒抢工期

2016-01-06　

        眼下虽然天寒地冻，但大张高铁工地上依然是一派繁忙的建设景象，上千名管理和作业人员大战“冬季行动”，以极大的干劲确保这一对外开放大通道在2019年顺利建成通车。

        1月1日，记者跟随慰问一线职工的市领导来到位于大同市南郊区寺儿村中铁十二局大张高铁三标段拌合站的施工现场，“冰冻三尺、雪下一丈、寒风刺骨、不当败将”“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的大红横幅分外醒目，一排银色的砂石料棚初现轮廓，散装水泥罐、拌合机矗立在场地中央，头戴安全帽、身穿蓝色工作服的施工人员在各自岗位上忙碌着。在元旦佳节万家团聚的时候，他们放弃休息，坚守岗位，战严寒，抢工期，拼搏精神感染着每一个人。

        大张高铁自2015年11月18日正式开工以来，各参建施工、监理单位迅速成立现场管理机构，调配施工队伍、机械设备，全线共进场各级管理人员500余人，作业人员600余人，各类机械设备125台套，各种试验仪器324套。预设梁场已完成选址，开始动工建设。砼拌合站临时用地已落实，正在建设之中。

        大张高铁站前三标工程指挥部中心试验室是中铁十二局集团有限公司计量测试中心派出机构，承担着大张高铁所有材料的抽样、分析、检测等工作。专业人员们发扬铁军精神，用高科技、高效能的手段为大张高铁建设提供坚强保障。

        目前，大张高铁涉及的土地房屋征收也全面铺开。沿线干部表示，大张高铁是大同市乃至全省谋划大交通发展战略的重要节点，是一号工程和生命工程，大家将进一步加大工作力度，在项目建设所涉及的征收、办理手续、用电等工作上取得突破性进展，确保工程顺利进行。

        本报记者贺锴本报通讯员王瑶

        本文来源：山西新闻网-山西日报责任编辑：黄欢_NN1650

        

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