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苹果园交通枢纽开工建设
2016-01-07
原标题:苹果园交通枢纽开工建设
【石景山】
北京晨报讯(记者王歧丰)备受关注的石景山苹果园交通枢纽建设今年将全面提速。昨天,石景山区十五届人大六次会议举行记者见面会,相关负责人表示,石景山区今年将加快轨道交通S1线、M6线建设、开工建设苹果园交通枢纽等重点工程。另外,还将打造西山国家公园生态文化核心区,整合区域内自然山水等旅游资源。
据石景山区相关负责人介绍,石景山今年将加快轨道交通S1线、M6线建设、开工建设苹果园交通枢纽等重点工程。值得一提的是,由于地铁1号线与6号线西延的衔接,需进行固有站台改造以及不停运施工,难度较大。相关部门将妥善设计施工方案,推进工程顺利进行。
此前苹果园交通枢纽设计单位曾透露,苹果园站未来是地铁1号线、6号线和S1线的三线换乘站,预计日换乘客流将达到90万人次。该交通枢纽包括地上二层和地下两层的两套系统。地下二层是地铁6号线和1号线的站台层,现有的1号线苹果园站未来将进行改造,将出入口设施改到地下,并在现有站台两侧进行扩厅。而地上二层是高架车站S1线的的站厅层,既有直接通往地下换乘的通道,也有直接进入公交枢纽大厅的通道。
除了地铁之外,公交枢纽中既有普通公交,也有BRT快速公交。未来将在阜石路上引入匝道,快速公交车可直接从阜石路沿着匝道开行,到达苹果园公交枢纽,以缓解对阜石路的交通压力。
另据石景山区园林绿化局相关负责人介绍,石景山还将打造西山国家公园生态文化核心区,通过绿化建设充分整合区域内自然山水、雅藏、旅游民俗等旅游资源,实施西山森林景观提升工程、西山彩化工程。据介绍,石景山今年将先期启动法海寺森林公园的改造提升,2020年完成西山国家森林公园、西山八大处文化景区等,形成“一带两区”的旅游空间格局。
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