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五一路拓宽改造将有大批建筑被拆难度非比寻常
2016-01-11
2015年12月31日,太原市招标投标信息网公布五一路勘查招标公告,公告显示五一路将进行拓宽改造,红线宽度为40-50米(基本可以确定是拓宽至双向八车道),建设内容包括桥涵、电力入地、照明、绿化、交通设施等,工程投资额约37734万元。
本次五一路改造将进行拓宽工程,改造前期将主要涉及到拆迁的工作,就像2014年建设路拓宽一样。据悉,当初建设路拓宽改造时,道路沿线门面房、学校等建筑都受到了牵连,且建设路改造规划红线内的违章建筑愣是全部得到拆迁。
近日,相信不少细心的市民路过五一路时都会发现,道路沿线两旁的建筑都画有红色字迹,这便是道路改造前沿线建筑将要拆除的征兆。五一路沿线分布着门面房、学校、医院以及各类保存尚好的历史建筑,此次拓宽改造难度非比寻常。
五一路拓宽改造网友热议
五一路拓宽改造确实存在较大争议,一旦拓宽改造许多我们悉知的地方就会消失,下面看看这两位网友的看法。
一位网友表示,在五一路拓宽修建时,不一定修的那么直,可以九曲十八弯,东西两边哪边有空就拆哪边,这样一些建筑便可以得到保留。
另一位网友分析,五一路路西边拆迁的可能性不大,因为都是已经建成的高楼大厦,现代建筑,估计路东那些平房棚户区应该拆迁,但是那些又是什么历史保护文物建筑之类的,但实际看来那些东西真的没有什么价值,相信耿市长也一定会克服所谓的这些文物古建筑之类的困难,会进行拆迁,就是最后说都不扩建,哪怕重新铺设路面也是很不错的,毕竟五一路路面的破损程度已经很厉害了,需要进行重新铺设了,再就是如果五一路周边的小街小巷很多,如果可以做好微循环,重新铺设路面,不扩宽的话,通行能力也会比现在好多的,这也需要重新并且细致的规划。再说五一路北延,机车厂区是重点难点,漪汾街无法西延的原因就是因为太重厂区的缘故,所以,五一路北延,重点难点就是那个厂区了,最后还是希望加快建设,尽量扩宽,早日通车。
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