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2020年市市通高铁未来5年广东将推42个铁路项目
2016-01-19 
        广佛肇城际轨道佛肇段通车在即!岁末年初,全省铁路建设喜讯频传。广东提出“2020年市市通高铁”,目标更是鼓舞人心。发达的铁路交通正在并将进一步影响你我的生活。广东会形成1小时高铁生活圈吗?以汽车为主的交通格局会改变吗?民营资本会进入铁路建设吗?

        上月26日,珠三角城际轨道新塘经白云机场至广州北段正式开工;4天后,广深港高铁福田站正式运营通车,标志着广深港高铁完成了总里程142公里中的116公里;本月内,广佛肇城际轨道佛肇段将完工,借道广茂线接入广州火车站,届时肇庆去广州只需1小时……

        广东铁路建设近期喜讯频传。在很长一段时间,广东并非国家铁路建设的重点省份,珠三角西岸长期没有铁路运营,而十一五、十二五期间,广东铁路建设提速,铁路营业里程从2005年末的1924公里增至2015年末的4021公里,翻了一番有多。

        目前,广东境内高铁里程已成全国第一,21个市中有16个通了高铁,2020年将实现市市通高铁。广东高铁经历了怎样的发展?它的现状如何?前景怎样?羊城晚报记者近日进行了调查,并从广东铁路建设投资集团(以下简称广东铁投)获悉,根据广东省铁路规划及综合交通规划等初步研究成果,“十三五”期间规划推进约42个铁路项目建设,建设里程约3840公里。“基本形成东联海峡西岸、沟通长三角地区,西通桂黔、辐射大西南地区,北达湘赣、连接中原地区的高快速铁路网络骨架”。

        
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