铁路“互联网+”服务温暖春运回家路
2016-01-25
上海铁路局按照非正常情况下客流高峰期运输组织要求，对极端恶劣天气、设备故障引发列车大面积晚点等突发情况进行充分预想，加强与公路、公交、地铁等部门的沟通，制定应急联动服务预案，加强日常运营信息沟通。铁路部门也将认真听取旅客意见建议，及时加以改进，尽力为广大旅客提供好服务。（央广网1月24日）
2016年的第一场雪，让我们提前进入春运节奏。面对大面积的降雪降温天气，铁路部门提前预想并有效落实好保障机制，给旅客带来了一个良好的春运体验。加强设备设施整治，科学部署运输能力，从硬件上为旅客打造一条安全方便的春运回家路，但若想让这条路更加温暖，更有赖于铁路“互联网+”服务软实力的助力。
“互联网+”好比一个风口，谁站在风口上，谁就能取得先机。目前我国正在处于经济转型时期，深化改革中的铁路要想真正拥抱市场，就必须把未来基础建设及民众今后出行，与“互联网+”的发展紧密联系。这对于提高运输市场经济效益，提升新时期铁路形象，都具有重要的战略意义。
近年来，铁路互联网服务的发展是有目共睹的。从火车站售票到互联网订票；从旅客对铁路各类信息所知甚少，到通过铁路官方微博、微信，就能及时了解出行资讯、列车开行信息、旅行常识以及余票信息，让我们感觉到铁路在新媒体应用上真是够拼的。铁路“互联网+”服务在为我们的生活带来方便与快捷的同时，也受到了大家的好评和认可。
诚然，春运是中国老百姓永远绕不开的话题，铁路部门也要承受比平时更大的压力，这其中有解决“一票难求”的遥遥无期，也有老百姓过高的期许，更有地区经济发展不平衡和交通运输部门运力不足的现实问题。然而，压力很多时候更能化为动力，铁路部门之所以要在新媒体的应用上大花心思，是因为他们深谙只有从小事做起，才能让奔波在回家路上的旅客们真正暖在心坎里的道理。
事实上，铁路“互联网+”的服务建设，其未来发展兼具机遇和挑战。“互联网+”服务的先进性和优越性不言而喻，但也对铁路部门在科技投入、人员配备和现场服务等各方面提出了更高的要求。强化线上线下的互动，引导和帮助民众尽快融入铁路“互联网+”服务体系，把大家的出行需求从虚拟网络延伸成身边零距离的服务。为了“互联网+”服务能使春运回家路更加温暖，铁路部门一直都在不停地添薪加火。
如今，通过12306客服、网站、“铁定行”手机APP等平台，老百姓和铁路可以实现无缝对接。互联网不但已经成为铁路对外发布信息的重要渠道，而且会变成与百姓互动和交流的桥梁。近日，“南昌铁路”官方微博和微信矩阵发起了“2016春运温暖回家路”主题活动，这些依托于新媒体的“互联网+”服务，不仅能真切地帮助旅客实现“安全、方便、温馨”出行，温暖今年的春运回家路，也能让铁路部门收获更多的支持和信赖。（朱丹）
作者：朱丹
本文来源：四川新闻网
