我市计划投资2000亿加快融入全拾1小时交通圈”
2016-01-29
☉商报记者徐家琪
记者昨日从全市交通工作会议上获悉，去年我市交通共完成投资260亿元，总量居全省第一。“十二五”期间，累计完成投资955亿，为“十一五”的2.7倍。而在“十三五”期间，我市计划完成综合交通投资2000亿元，其中铁路400亿、公路1300亿、水运100亿、空港100亿、其他100亿，比“十二五”翻一番。
五年后，随着一大批重大交通项目的建设和建成，温州将从全省交通末端跃升为东南沿海重要的区域性交通枢纽城市，届时融入全拾一小时交通圈”将不再是梦想。
去年交通投资总量
首次跃居全省第一
2015年，我市实施交通重点项目129个，共完成交通投资260亿元，总量居全省第一。
建成投用
金温铁路扩能改造工程、大门大桥、104国道清江至湖雾段、温州滨海交通枢纽中心等一批项目。
加快推进
绕城高速西南线、绕北高速二期、甬台温高速复线、市域铁路S1线、乐清湾港区铁路支线、状元岙港区二期、104国道西过境、T2航站楼、潘桥国际物流园区等一批项目。
开工建设
市域铁路S2线、瓯江北口大桥、机场交通枢纽综合体、通用航空基地、传化“公路港”等一批项目。
截至“十二五”末，全市公路总里程达14684公里，其中高速公路297公里，二级及以上公路1736公里，绿道2200公里；铁路营业里程达253公里；生产性码头泊位达220个，货物综合通过能力6500万吨，其中万吨以上泊位19个，5万吨及以上泊位5个；内河通航里程1230公里；温州机场已发展成为飞行区等级为4D（兼顾4E）的干线机场；客货运站场达137个。
五年后，温州的交通会怎么样？
关键词：城市公共交通
推进市域铁路S1、S2线建设，完成投资45亿元，建成并投入营运，力争开工建设市域铁路S3线。以市域铁路线为公共交通骨干网，构筑主城区及南北两翼间的快速通道，并做好市域铁路与快速公交BRT、常规公交的换乘衔接。
BRT一号线试运营以来，日均乘坐两万人次。关于线路拓展问题，将被提上商讨日程。此外，今年市区将新辟优化20条公交线路，改扩建100个公交候车廊，并开通至洞头区公交线路。
关键词：高铁
谋划建设杭温高铁、温武铁路、温福高铁等铁路项目，努力实现高铁、高速公路、机尝市域铁路等交通方式的有效衔接。协助推进杭温高铁、温武铁路等重大对外交通项目前期工作，力争早日开工，特别是要加快推进杭温高铁建设，借此加快融入全拾1小时交通圈”的步伐。
关键词：高速公路
稳步推进绕城高速、甬台温高速复线、龙丽温高速、金丽温东延等高速公路的建设。全力以赴争取金丽温高速公路东延伸线进入拾十三五”规划并加快前期工作步伐，力争与甬台温复线同步建成。
龙丽温高速公路文成至景宁段等项目争取在“十三五”开工建设。届时，高速公路总里程将达650公里，基本能够形成“两纵两横两连一绕”高速公路网，实现县县通高速公路。今年高速公路将有7个建设项目，计划投资90亿元。
关键词：机场
龙湾国际机场将进行扩能提升，加快T2航站楼建成投用，并大力发展通用航空产业。空港也将进入千万级机场俱乐部。在今年，机场将有9个建设项目，计划投资16亿元。
关键词：港口
对于温州港的整合提升，着重从深水港区、深水航道建设着手，并完善港口集疏运体系、口岸开放及物流体系，主动融入全省港口一体化发展。
在今年，我市将开工建设浙能乐清电厂三期配套码头，积极推进乐清湾C区一期、灵昆作业区通用泊位等项目前期。
此外，将建设状元岙码头邮轮靠泊设施，力争开通国际邮轮航线。并继续做好温州西向深水航道前期工作，力争让77省道洞头延伸线（国道G330）实现全线贯通。今年将有27个港口航道项目，计划投资9亿元。
关键词：交通枢纽
接下来五年里，将重点建设东部综合交通枢纽、温州火车南站西部综合交通枢纽，推进机场综合枢纽建设，谋划高铁综合交通枢纽，形成东、南、西、北四大综合客运枢纽，加快集散性客运枢纽建设。
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未来温州坐高铁到上海最快只要2个多小时
据《现代金报》报道，“十三五”期间，杭州湾上将再建两条跨海铁路。一条是沪甬跨海铁路，一条是沪甬城际铁路，其中沪甬跨海铁路有望在“十三五”期间开工建设。据宁波市铁路建设指挥部透露：沪甬跨海铁路目前已进入方案研究阶段。建成以后，杭州湾上将架起一座350公里级的高速铁路，以后宁波到上海坐高铁最快只要51分钟。而温州到宁波高铁1个多小时，意味着未来温州到上海只要2个多小时。
杭州要建火车西站未来杭温铁路的终点站
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