首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
天和西二街下穿火车南站隧道开通
2016-01-31
30日下午5:30,成都商报记者驱车从三环路南三段转入天和西二街,经过与天仁路的交汇口,下穿隧道就出现在眼前。因为刚刚开通,下穿隧道里的车辆极少。隧道限高5米,限速40公里/小时。隧道位于新建的成都南站东侧,北起机场路东延线,下穿成都南站、成绵乐、成昆线等铁路工程后,沿天和西二街至终点天仁北一街,全长370米,双向四车道。
隧道开通之前,曾有市民多次吐槽此区域交通不便。“比如要从火车南站通过相隔仅250米的人民南路辅道去天府广场,机动车辆要么到科华南路,再到桂溪立交桥下调头,经中环到达人民南路桥下辅道,要绕行3.6公里;要么走仁和一路到益州大道下穿铁路桥再上中环,到人民南路桥下辅道,要绕行2.3公里。”成都商报记者李秀明(来源:成都商报”字样。违反上述声明者,)
本文来源:四川新闻网-成都商报
上一篇:
成都地铁今年新开建187公里3.5环多了一条轨道交通环线
下一篇:
1号线一期工程迎马区间成功实现双线隧道穿黄作业
延伸阅读:
·
在雅康公路上读懂川藏公路的“昨天和明天”
·
天和西二街下穿铁路隧道动工
·
天和西二街下穿铁路隧道正式动工
·
成都天和西二街下穿铁路隧道动工
·
成都天和西二街下穿铁路隧道动工拟明年2月投用
·
成都天和西二街下穿火车南站铁路隧道工程建成即将通车
·
成都天和西二街下穿隧道30日正式通车出城更方便了
·
天和西二街下穿火车南站隧道开通
·
石家庄西二环高架桥喷漆换新颜
·
西安大庆路西二环高架桥 两辆拉土车相撞发生侧翻
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号