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1号线一期工程迎马区间成功实现双线隧道穿黄作业

2016-01-31　

        

        

        1号线一期工程迎门滩至马滩盾构区间左线隧道掘进至黄河南岸河堤。兰州晨报首席记者裴强摄

        兰州晨报讯1月30日，国内首条下穿黄河地铁隧道工程——兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间左线隧道掘进至黄河南岸河堤，继2015年12月31日右线隧道首次穿越黄河后，该区间成功实现双线隧道穿黄作业。

        据了解，迎门滩至马滩区间右线隧道长约1906米，左线隧道长约1908米，其中左、右线下穿黄河段长度均为404米。2014年11月1日，迎马区间正式开始施工，由我国自主研发生产的泥水平衡盾构机“金城5号”从黄河北岸迎门滩站始发；2015年4月18日，“金城六号”泥水平衡盾构机同样从迎门滩站始发，向马滩站方向掘进。

        据悉，“金城六号”盾构机在抵达黄河南岸后，将继续向马滩站掘进，预计将于今年10月实现迎马区间双线隧道贯通。

        作者：师向东本文来源：每日甘肃网-兰州晨报

        

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