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广州火车站将改建为面向全国的高铁中心枢纽站

2016-02-03　

        [摘要]此外，未来广州北站或直通东南亚。

        未来5年，广州立志做国际综合交通枢纽。南都记者从《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》（以下简称《规划纲要》）中了解到，轨道交通领域亮点颇为抢眼。广州将把高铁引入广州火车站、火车东站，将广州火车站改建为面向全国的高铁中心枢纽车站。花都区委书记黄伟林透露，广州有望成为国内铁路交通三大枢纽中心之一，广州北站将会是其中的重要支点，“到时候，可以坐火车直通东南亚了。”

        广州北站未来或直通东南亚

        轨道交通建设是“‘十三五’规划”的一大亮点。在广州市发改委主任叶牛平看来，“目前需要解决的问题是，广州接入国家铁路主干网的线路还需要加密。”他表示，广州还会新建、改建一批新的交通枢纽，形成中心城区客运贯通系统，现在有广州站和广州东站，今后东南西北都有交通枢纽，北边有广州北站，南边有南沙，西边是佛山西站，东边增城的火车站也要扩建，形成多点发散、多点换乘的网络。昨日下午的分组审议上，花都区委书记黄伟林透露，广州有望成为国内铁路交通三大枢纽中心之一，广州北站将会是其中的重要支点，“到时候，可以坐火车直通东南亚了。”

        开辟国际航线做海上丝绸之路中转站

        据广州市发改委介绍，广州还要建设大型货运中心，如白云大田集装箱中心，南沙集装箱中心等。客运在内、货运向外，打通通往欧洲的海上丝绸之路在广州的这一中转站。“现在是广州发展交通非常重要的时机，”叶牛平认为，广州做交通枢纽的基础比较好，有机尝海港，有国家铁路、城际铁路、城市轨道和高科技路网。接下来，广州将深入实施21世纪海上丝绸之路建设三年行动计划和海丝沿线友城战略，积极参与中国-东盟自由贸易区升级版建设，大力开辟新的空中、海上国际航线，全面推动“一带一路”战略枢纽城市建设不断取得新的进展。

        统筹：南都记者裘萍

        采写：南都记者裘萍钟丽婷徐艳刘其劲黄雅熙

        实习生肖玮张运铖

        (南方都市报)

        

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