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镇江长江大桥南主墩首根钻孔桩成功灌注
2016-02-29 
        (中华铁道网通讯员郭琦琳、施超)2月28日凌晨12:40分,历经7个多小时的连续奋战,由中铁大桥局承建的镇江长江大桥南主塔4#墩第43#桩顺利完成了灌注,标志着镇江长江大桥主墩首根钻孔桩成功灌注,也标志着大桥南主塔墩桩基工程进入了全面施工阶段。

        

        图:钻孔桩灌注

        镇江长江大桥4#主墩钻孔桩共67根,呈梅花型布置,桩长50~115米,桩底均需进入微风化岩层。此次灌注的43#桩桩长62.56米,桩径2.8米,混凝土总量399方。据中铁大桥局项目部一分部负责人宁朝新介绍:“镇江长江大桥的建设工期十分紧张,4#主墩是全桥的关键控制点之一,工期尤为紧张,我们必须严格按照计划施工。为了按时完成基础阶段施工计划,春节期间,大桥参建者主动放弃了休假,卯足干劲,加班加点,终于换来了4#主墩施工实质性的突破。此次成功灌注,不仅为后续的桩基施工积累了宝贵经验,也极大的鼓舞了士气。”

        据记者了解到,自1月1日4#主塔墩开钻施工以来,中铁大桥局的建设者们克服了大风、多雨、多雪、极寒等恶劣天气,不惧困难、精心策划,合理安排施工工序,尽量将天气影响降到最低限度,保证了钻孔桩施工的快速推进,为后续施工奠定了坚实的基矗

        
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